Сhestar Опубликовано 2 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 2 июля, 2013 Цитата (Ivanovich)Спрашивали. Ответил. ... стреляли ... Цитата (padavan)на бездорожье кроме первой особо другая и не интересна фишка в том,шо на кубатурной технике тяги хватает,не хватает минимальной скорости. с этим в коробке ТА проблемы,1-ю короткую и 6-ю для крейсера,вот щасте то было бы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
padavan Опубликовано 3 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 3 июля, 2013 поставил 15-47-при той же скорости обороты упали на 250об(ну или скорость выросла на тех же оборотах на 5кмч примерно), динамика немного ухудшилась-представляю что бы было с 16-48...... Цепь 118 звеньев-регулировка на новой цепи в середине зоны, т.е. она чуть чуть длинновата, но отрезать не получится поскольку тогда она не замкнется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aigars Опубликовано 21 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2014 Так как 1 скорость слышком бистрая ,заказал задную звёздочку на 54 z .......попробую, раскажу что,как.. Программа для звёзд.http://www.gearingcommander.com/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aigars Опубликовано 27 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2014 Вчера ,26 марта аткрил свой мотосезон..Интерес бил как будет звездой 54 зубев....мне понравилос.Отпушченим сцеплением идёт с холостих оборотов...очен легко ехать по бездорожю...Если на спидометре 100км/ч то тахометер 5250 об/мин. Обороти чут више...но еслы мотору до капремонта ешчо 40 лет, то пофиг.Расход бензина примерно тотже по датчику.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 27 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2014 Интерес бил как будет звездой 54 зубев....мне понравилос.эйфория быстро пройдет,поверь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 27 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2014 Обороти чут више...да не чуть, а дофига выше и, фактически, 100км/ч это теперь максималка, ограниченная тем, что мотор почти под ред-лайном висит. это не жизнь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aigars Опубликовано 27 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2014 Но так как далеко еду с 2 номером,прицепом,нагруженим мотоциклом, то наверно будетъ нормалъно.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 27 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2014 устанешь передачами щелкать,а щелкать ими придется со скоростью пулемета.такое передаточное отношение не на все чекушки применяют,в полной опе.поставь на зуб меньше ведущую при стоковой ведомой,намного интереснее,и то многовато по оборотам на ДОП будет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 27 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2014 А где её взять то поменьше. Находил только 15 и 16 зубов, 14 не встречал, а очень хочу. Её и поменять при необходимости 5 минут. Считай лишняя передача, по трассе едешь на 15й, въехал в лес воткнул 14ю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 27 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2014 далеко еду с 2 номером,прицепом,нагруженим мотоцикломраз такой груз, то очевидно, что будет исключительно асфальт. раз исключительно асфальт - выбран не тот моц для такого туризма. Ну и стоит очень внимательно пересмотреть что берётся с собой в дальняк, т.к. почти для любого асфальтового дальняка двоим вполне достаточно трёх кофров. В моей практике мы на поездку за 1600км к морю обошлись одним кофром 48л на двоих.короче, что-то очень не так в подготовке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения