Перейти к содержанию

Сцепление !?


Рекомендуемые сообщения

;
Разобрал сцепу, греметь могут стальные диски. У них есть небольшой люфт на алюминиевом барабане, а пружины стоят довольно таки крепко, потрес корзину- ничего не гремит. А вот собираешь без прижимных пружин, похоже на погремушку. Ни фига страшного. И ещё офигел- цепь маслонасоса без всяких натяжителей.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 798
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (me4tatel)
А кто подскажет- как должен стоять верхний фрикцион, в пазах в которых стоят все остальные или в соседних?

ОГРОМНОЕ тебе спасибо дорогой товарищ за этот вопрос!

я ведь неправильно этот диск вкрячил,и хотел уже крышку ставить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
А ты как вставил? Я так думаю что всё-таки в соседних, четко под диск и под ним всякие шайбы. Никто не ответил, а я пошел ставить. Надо выкатыватся. Праздники-выходные, бум пробовать. Но на фиг он нужен, я так и не понял. Не знаю как 700-ка, но 650-ка разбирается для замены сцепы за 50 минут со снятием всей выхлопной системы и дугами. Проблема открутить и закрутить гайку корзины. Раскорячишся как обезьяна на ветках. 5 передача-тормоз задний-удержание мота- откручивание гайки и всё это одновременно. Расклинивать шестерни не хочу, есть горький опыт.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (me4tatel)
Проблема открутить и закрутить гайку корзины. Раскорячишся как обезьяна на ветках. 5 передача-тормоз задний-удержание мота- откручивание гайки и всё это одновременно. Расклинивать шестерни не хочу, есть горький опыт.

гайковерт рулит

скачай мануал на свой мот,там прописано этот диск сместить

сейчас с джебелом разобрался,пошел трансика ковырять

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да вот сегодня весь мануал перерыл-не нашел, может искал плохо. Но всё таки со смещением? Это вот тебе

Quote (chestar700)
ОГРОМНОЕ тебе спасибо дорогой товарищ

Я тож пошел трансика ковырять, вернее заковыривать обратно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (me4tatel)
Но всё таки со смещением?

точно

Установите диски

сцепления с конусной и

опорной шайбами на держатель

дисков сцепления (центр

сцепления) как показано на

рисунке и установите все это в

сборе в корзину сцепления, при

этом верхний диск сцепления

сместите и вставьте шлицами в

мелкие слоты корзины

сцепления

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

промерял диски,и удивился,чуть меньше номинала-ходить и ходить,только паленые

может следовало на промывке чуть погонять,типа гарь слизать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (me4tatel)
Не знаю как 700-ка, но 650-ка разбирается для замены сцепы за 50 минут со снятием всей выхлопной системы

выпуск снимается на ура,а как ставить его так же легко х.з.

под половецкие пляски с якутскими бубнами прикрутил дымоход,сильно мешали рамки под кофры

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
;
подскажите, такая проблема, при выжатом сцеплении слышны металлические звуки,скрежет такой своеобразный, была бы машина, я бы сказал что это подшипник выжимной, отсюда вопрос, есть ли такая деталь у нас(ТА400) где ее заказать и сколько она стоит? спасибо заранее
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (apostall)
есть ли такая деталь у нас(ТА400)

у нас точно такого нет, есть обычный подшипник который и служит как упор выжима сцепления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...