Перейти к содержанию

Сцепление !?


Рекомендуемые сообщения

;

Народ, кто-нибудь знает подойдут ли диски сцепления от трансальпа 600 на трансальп 400??? Ответьте пожалуйста как можно скорее, если знает кто!!! Цена вопроса-переборка движка и поездка в Москву, а в условиях нынешнего кризиса каждая копейка дорога! В Ярославле в мотомагазинах сказать внятно ничего не могут, неужто один вариант-со своими дисками и в Москву?!? При том что здесь у нас лежат на 600 комплект, и хочется купить, и колется-а вдруг не подойдут?

Добры люди, ответьте пожалуйста поскорее! А то тут человек без Трансальпа вторую неделю мона сказать "погибает"!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 798
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Народы, выручайте....

Меня кондратий скоро хватит....

У меня уже при покупке моца было известно, что трос сцепы нуно менять. Там одна жила живая оставалась.

Заказал. Ждал. Не ездил, ждал и мучился:)

Сеноня приехал трос сцепления.

Заменил. Симптомы остались те же самые.

Рассказываю.

При заглушённом двигателе.

1. Включил первую, выжав сцепление.

2. Кручу руками колесо (стою на центральной подножке) -- не крутится.

3. Прикладываю небольшое усилие -- начинает крутиться, но совсем не как на нейтралке. Хуже...тяжелее и медленее.

4. Отпускаю сцепление -- не крутится совсем.

При заведённом двигателе (стою на центральной подножке):

1. Нейтралка.

2. Включаю первую. Сцепление -- выжато.

3. Колесо начинает быстро крутиться.

4. Отпускаю сцепление.

5. Колесо крутится с той же скоростью. Также быстро...

Что попробовал:

На ручке сцепления был люфт. 2 сантиметра. Подтянул тросик. Люфта нет.

Симптомы те же....

Моц стоит сейчас дома. Ездить не пробовал, естественно.

Чего делать то?

неужели дело в самом сцеплении?

Опять ждать, менять и т.д.?

Спасибо!

Добавлено (06.05.2009, 03:08)

---------------------------------------------

Quote (korkin25)
Сеноня приехал трос сцепления.

Заменил.

Попутный вопрос -- чем смацывать тросы? Например сцепления? Трос нулёвый:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

сцепленеи ведет. подтянуть тросик, как и сделал.

люфт 2 см. по моему в норме по мануалу.

у меня тож немного колесо крутится на 1 передаче при выжатом сцеплении на подставке.

если трос подтянуть, так чтобюы колесо не крутилось, то тогда буксовать начинает.

т.е. при скорости ~90 резко дать газу - сцепление букусует.

потому ослабил, как в мануале с люфтом.

я мажу обычным трансмиссионным маслом. пропитай весь трос.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

korkin25, проверяй не на подножке , на ходу... (пока не на заведенном)

Добавлено (06.05.2009, 09:44)

---------------------------------------------

Потом на первой скорости при выжатом сцеплении попробуй завести...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (metallizer)
у меня тож немного колесо крутится на 1 передаче

в том то и прикол, что оно на первой м выжатом сцеплении нифига не медленно крутится. при этом если сцепление отпускаю скорость не меняетмя, также бустро крутитцо.... поэтому и загрузился.

у меня он просто дома стоит на 15м этаже. если выгоню, то обратный путь -- только на стоянку. а там чинить геморнее:(

Добавлено (06.05.2009, 12:43)

---------------------------------------------

Quote (metallizer)
я мажу обычным трансмиссионным маслом. пропитай весь трос.

у меня от смены масла мотюля осталось, он подойдёт?

Добавлено (06.05.2009, 12:47)

---------------------------------------------

Quote (balaka)
korkin25, проверяй не на подножке , на ходу... (пока не на заведенном)

проверил.

проверка 1:

при включенной первой скорости и выжатом сцеплении попытался завести его. Он вперёд дёрнёлся, но остался на месте. Типа порядок.

проверка 2:

при заведённом двигателе включил скорость. вперёд дёрнулся, но также остался на месте.

Наверное нормально, но что-то видимо подшаманить надо.... Один хрен не должно оно крутиться быстро при выжатом сцеплении...

Сейчас Димычу буду звонить:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Колесо крутится и на нейтрали при вывешенном колесе... на холодном масле, а тем более на скорости даже при выжатой сцепе. ВЫгоняй мот, грей масло, регулируй трос(убирай слабую)...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...