Перейти к содержанию

Кто может помочь открутить гайку сцепления и болт генератора


Рекомендуемые сообщения

;
К старой звездочки привари рычаг и день на звездочку предварительно открути болтики на м 6 и сними штопорную шайбу включи 5 передачу
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 26
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

На звезду уголок прикручиваешь, одеваешь обратно, уголок в раму упирается и на тормоз давить не надо. Все жестко.

 

Так делал сам - гораздо удобнее , чем тормозом. Только цепь скинуть надо

Вот это интересно, спасибо за идею буду пробовать)

 

В соседних гаражах никого с пневмогайковёртом нет?

если ничего не получится то уж тогда буду ходить стучать, заглядывать в гаражи

так просто у всех знакомых поспрашивал ни у кого ни пневмы не динамометриков)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ничего сверхсложного в откручивании гайки сцепления нет.

1, Раскерниваешь завальцовку на гайке.

2, Ставишь пятую передачу.

3, Одеваешь на гайку накидной ключ с воротком, на вороток одеваешь отрезок трубы около метра.

4, Упираешься правой ногой в лапку тормоза и откручиваешь против часовой стрелки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я помню тоже корячился. Открутил ударным электрогайковертом. Просто трубой и воротком чувствовал, что грани гайки сейчас угроблю и тады ой...



Архип, почему против часовой, если резьба левая? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

4, Упираешься правой ногой в лапку тормоза и откручиваешь против часовой стрелки.

+100
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

почему против часовой

Потому что резьба правая на гайке сцепления.

На валу со стороны генератора резьба левая.



Скорее всего крутят не в ту сторону гайку, вот и не могут открутить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

4, Упираешься правой ногой в лапку тормоза и откручиваешь против часовой стрелки.

+100

это ты видимо вспомнил как сам откручивал?.... :)

"Кручу я и думаю - ну вот не туда же кручу.... пока хрясь не услышал - очень старался, все усилия приложил." :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Это ладно, левая, правая, как с педалями на велике — немудрено запутаться. А я по весне полчаса лежал в разных позах под 11GS, пытаясь маслофильтр выкрутить, почему-то не в ту сторону, мозги заклинило :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Димыч, :D  :D  :D  так же скручивал и срывал болт. 

Архип дело говорит,так и делай.я в прошлом году 3 раза сцепло менял и всё норм один раскручивал и закручивал.

Изменено пользователем Медведь
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Головка должна быть шестигранная,качественная, многогранной можно "слизать"крепеж.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...