ДоКС Опубликовано 28 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2018 На счёт колёсВы замерьте внешний диаметр колёс с покрыхами 21/90 и 19/110Разница в 10 - 12 мм. При этом 110ое шире и по пескам будет идти лучше. Минус в весе. 19/110 заметно тяжелее. Будет потряхивать сильнее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexRus Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 В песках узкое переднее колесо мне показалось гораздо лучше, оно легче выезжает из песчаной колеи как бы прорезая неровности. Сравнивал на Днепре 3.75х19 и 3.25х19. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Папуся Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 (изменено) На счёт колёсВы замерьте внешний диаметр колёс с покрыхами 21/90 и 19/110Разница в 10 - 12 мм. При этом 110ое шире и по пескам будет идти лучше. Минус в весе. 19/110 заметно тяжелее. Будет потряхивать сильнее.Делал математически для 100/90-19 Фривинда и 90/90-21 ТА , разница по диаметру вышла в 4 см (614мм против 572 мм). Изменено 29 декабря, 2018 пользователем Папуся Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 (изменено) Делал математическиНу если профиль резины взять одинаковый, 90%, то грубо :21*25,4+80+80=693,419*25,4+100+100=682,6 Сравнивал на ДнепреТуда, где я лазал на Урале одиночке, на стандартной уральской резине 19\4.0, на ТА я лезть не решусь. Изменено 29 декабря, 2018 пользователем ДоКС Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 ДоКС, Папуся, Рассчёты-пустое.А на Урале, восходе, макаче - кудой только не лазили. Заметь только, что недалеко от дома. А , например Ковровец пропереть на руках км 30- в радость было. Попробуй ка Трансальп те же километры протаранить. Я, в 84-м годе Пёсика пешком с пос. Строитель в Химки пёр, почти сутки, студентом был. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6EH Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 Вообще узкое колесо ТА крутая вещь. В ливень можно смело заезжать в любые лужи на дороге на любой скорости, держак отменный. Колесо режет воду и заднее уже по асфальту идёт почти без воды Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Schalin Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 Уважаемые вы просто Елббаны учитесь ездить на том что Имеете! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 Уважаемые вы просто Елббаны учитесь ездить на том что Имеете!Можем вставить, то что имеем.А пока, знаки препинания учись ставить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Папуся Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 21*25,4+80+80=693,4Ну если профиль резины взять одинаковый, 90%, то грубо :19*25,4+100+100=682,6 Благодарю. Нашел ошибочку в своих расчетах - высоту профиля один раз посчитал. При пересчете разница уменьшилась до 3 см. (считаю профиль 100/90, а это 90 мм. ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Папуся Опубликовано 29 декабря, 2018 ; Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2018 Рассчёты-пустое.Ну почему же?! Я бросился к счетам как прочел сообщение Сумрака по недостатку в размерности передка Фривинда, чтоб оценить реальную разницу колес. Цифры расчета показывают, что сама по себе замена на большую размерность мало что даст. Совсем малость увеличится клиринс, а перекат препятствий, могу предположить, вообще неощутится. Есть еще существенные плюсы у 21 колес относительно 19-х на передке? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения