Дорожник или тур-эндуро.

[Дмитрий Кузнецов]

 

Тут все зависит от прокладки , между рулем и сиденьем .

 

Ржу))

Изменено 14 января, 2019 пользователем Дмитрий Кузнецов

[Pirate]

https://youtu.be/v1JVFbIIn3k

[Баринос]

Буду еще читать этот форум,

Это правильно.

Почти половина народа на ТА с плюсодинкой далеко в дебри Родины и в забугорье катает.

Почитай ещё путешествия.

[Pirate]

Мне многие говорят что они заедут на своих дорожниках туда-же куда я на ТА .  Заехать то они заедут , но назад выедут не все .     

[pipa1804]

Тоже Хорнет нравился , в далёком ( не помню когда он попался мне на глаза в журнале по-моему 1999). Тоже мечтал, что куплю. Тоже только советскими мотиками владел и ездил. Но купил поначалу Хонду баю/ Баху 250, прочувствовал разницу с дорожными подвесками и больше не мечтал о дорожниках, хоть они и мощнее и дешевле. На Кипре прокатился с будущей женой на трансе 700, меня он удовлетворил и отложил в голове его. Два года назад купил трансальп700. Прочувствовал минусы модели, но они для меня нивелируются другими мотоциклами/ мопедами. Полностью потенциал мотоцикла не использую, жду момента подходящего на работе и в семье, чтобы отправиться надолго/ далеко. Жена с удовольствием ездит со мной, но не далеко км на 200. Это единственный форум на котором присутствую. Желаю сделать правильный выбор.

[Сhestar]

Где Яхан, без него не интересно

[lexx]

 

 

Буду еще читать этот форум,

Это правильно.

Почти половина народа на ТА с плюсодинкой далеко в дебри Родины и в забугорье катает.

Почитай ещё путешествия.

Вдвоем и на джебеле ездят, когда другого не знают.

Трансальп с пассажиром превращается в снаряд : ни тормозов, ни динамики, ни клиренса. Какой интерес в такой езде - лично мне не ясно. Хотя я сам очень много отъездил с пассажиром на трансальпе, удовольствия это особо не приносило.

А так то да, трансальп можно навьючить так, что ни в каком сне не приснится и он все стерпит))

 

 

Мне многие говорят что они заедут на своих дорожниках туда-же куда я на ТА . Заехать то они заедут , но назад выедут не все .

Любой ебрик и подобные легкие дорожники заткнет за пояс по проходимости и трансальп, и большинство турэндур, без вариантов))))

 

Вот уж про хорнет не знал что он может так мощь потерять со вторым номером.

Тут дело не в мощности даже, хотя любая 600-ка двоих уже туговато везет. Хорнет маленький, на нем тупо неудобно вдвоем, особенно пассажиру.

[6EH]

Тут вот какая идея, лично для меня конечно. 100-120 по трассе ему и мне вполне комфортно. Любой багаж ему нипочем. Вдвоем ездить можно, это конечно будет не снаряд, но в путешествие можно вполне. Но это ж не часто. Тормозов хватает, если оба использовать. Но самое главный его плюс раскрывается на грунте и разбитом асфальте, ему это пофигу. Можно ехать 100 в стойке на асфальте по ямам и ему это в порядке вещей. Место с такими ямами по дороге к отцу, на котором у меня почти развалился десперадо, даже датчик перегрева крякнул. На трансальпе мне пришлось только в стойку встать, даже скорость не снижал. Тачки это место объезжают даже по полю. Видел ошалелые глаза встречного водителя на тачке, который видел мой проезд.

[Тренер]

100 км/ч на трассе не безопасно. Надо ехать быстрее КАМАЗа хотя бы))

[6EH]

100 км/ч на трассе не безопасно. Надо ехать быстрее КАМАЗа хотя бы))

Раллийного камаза?

Меня фуры и камазы на трассе вообще не напрягают. Максималка то 170, а 120 всего лишь крейсер