Различия между Трансальпом 2003г и 2005г ?

[Сергей М]

18, 20кг не велика разница. Это не 50кг. По ощущениям ТА покажется тяжелее, и движёк у ТА по слабее. Был у меня Suzuki Intruder 750, по сравнению с ТА, он просто выстреливал! Но это был его единственный плюс. Но тем не менее, если вибирать между VX800 и ТА 650, то склоняюсь полностью к ТА. За одни только ходы подвески можно полюбить. Плавность на ходу песподобна!

Вот и я так же думаю. Надо менять на ТА. Плюсов больше. А к высоте привыкну(думаю).

[vоdяной]

В конце восьмидесятых, в начале девяностых все задирали свои ЯВЫ, как минимум наваривали задние амортизаторы. И ездить на них было гораздо удобней чем на стандартных. Лично для меня высокий мотоцикл это плюс, а не минус.

 

Ну а если уж совсем высоким покажется, можно слегка занизить вилкой, задней подвеской, и сидухой.

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем vоdяной

[Сергей М]

В конце восьмидесятых, в начале девяностых все задирали свои ЯВЫ, как минимум наваривали задние амортизаторы. И ездить на них было гораздо удобней чем на стандартных. Лично для меня высокий мотоцикл это плюс, а не минус.

 

Ну а если уж совсем высоким покажется, можно слегка занизить вилкой, задней подвеской, и сидухой.

Было дело, тоже помню. Мы тоже увеличивали высоту. У меня и товарища тогда были Мински, и мы из них делали типа кроссовых, удлиняли переднюю вилку переставляли задние аморты и было счастье. Но! Мотоциклы эти были лёгкие, каких то 120 кг. Хоть на носочках стой хоть на цыпочках, - пофиг. А эти современные, вдвое тяжелей, вот и пытаюсь не пролететь, взвешиваю выбор.  

[vоdяной]

Обязательно надо попробовать прокатиться на ТА. А вообще, два-три раза уронишь и привыкнешь. И будешь думать где ехать, а где нет. Изменено 16 апреля, 2019 пользователем vоdяной

[VitalyS]

У меня VX800, он весит 240кг,(я рост 170см и вес 72кг) для меня он тяжеловат.

Всмысле тяжеловат?

 

Дабы не разводить тут холивары, для меня лично нет такого понятия для меня тяжёлый мотоцикл, на мотоцикле надо ездить а не поднимать его с полу, У меня есть подружка которая весит 56 кг и управляет харлеем 450 кг, вот после этого скажи мене что вэикс800 для тебя тяжеловат.

 

Друг я тебе скажу честно, если тебе хочется ТА,.. бери и не парься, этот мотоцикл универсален до кончиков грипс, и он совершенно другой чем твой сузук. Какой год брать не важно, главное состояние, я в своё время жалел что не взял ТА600 вместо ТА650( задумайся)

 

А сейчам я больше одорожился и прибавил малеха мощи, собственно поэтому КТМ у меня. А если бы не зудило по сей день бы ездил на ТА.

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем VitalyS

[Сергей М]

 

У меня VX800, он весит 240кг,(я рост 170см и вес 72кг) для меня  он тяжеловат.

Всмысле тяжеловат?

Маневрировать его руками тяжело, по гаражу и так в неудобных местах. Ехать-то на любом нормально, пока он вертикально . А если ляжет? Хрен поднимешь один.

[Mrak2k]

тогда качайся ) железо тягай )

[Сергей М]

тогда качайся ) железо тягай )

Я уже на пенсии! Для железа уже хватит. Не буду рисковать.

[Mrak2k]

прости, не подумавши ляпнул 

[Gipoid]

По сидушке, ездил на самопально - заниженной, на ТА650 и на стандартной, на заниженной не сильно ниже становиться стоять т.к. начинает широкое основание внутри ног давить, а на стандартном равномерное давление внутри ног начиная от простаты)) еще стандартное ощутимо лучше справляется с вибрациями и лучше работает как амортизатор. Подкину еще по разнице комплектации ТА650, это задний амортизатор.

http://transalp-club.ru/topic/1882-zadnii-amortizator/page-34

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Gipoid