Ведущая звездочка

[Димыч]

Зпосибо, поржал! ))))))))))))) Это у меня просто возрастное )))))))))))

 

откатав 40 тыс.км. не уведил ухудшений на валу

и это при том, что вал у тебя был уже погрызенный!!! )))))))))))))))

[ДоКС]

 

(8-10 мм от маятника)

Я вообще 2 -3 мм оставляю до маятника на вывешенном колесе.

[Димыч]

сильный провис тоже плохо - опасно. Цепь на ведущей звезде может нахлестнуть

[AlexRus]

Начитавшись про перетяг цепи, решил проверить. Сделал провис по мануалу 45 мм на боковой подножке и посадил 120 кг на зад - цепь как струна. Потом поставил на подкат и снова выставил 45 мм и 120 кг сверху - всё норм. Наверное в мануале правильно написано, только утаили условия, при которых нужно проводить измерения.

[Mrak2k]

ну просто не у всех есть подкат и централка.

[Gorigo]

 

ну просто не у всех есть подкат и централка.

[AlexRus]

Кстати!!! У подката и централки показания будут сильно разные, не путайте!

[Mrak2k]

 

У подката и централки показания будут сильно разные

это понятьно, в одном положении маятник нагружен, в другом разгружен.

а я как делал на боковой 60мм, так и буду делать )))) 

за инфу спасибо.

так что там со звездой и шлицами в итоге?

[ДоКС]

 

45 мм на боковой подножке и посадил 120 кг на зад - цепь как струна. Потом поставил на подкат и снова выставил 45 мм и 120 кг сверху - всё норм.

Может наоборот? На вывешенном колесе провис цепи становится больше, это не оспаривается.

[AlexRus]

У меня? Да нормально всё, есть конечно следы износа, но не критично. В начале сезона поставил звезду с увеличенной шлицевой и не парюсь, правда она оказалась слегка эксцентричной почему-то.

 

Докс, я колесо не вывешивал, а ставил мот на подкат.

 

Подкат поднимает мот за маятник