Перейти к содержанию

Модернизация карбюратора для работы в горах


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 56
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Обороты низкие для трогания в такую горку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Обороты низкие для трогания в такую горку.

Вот на мой вкус тоже. Раскрутил двиг - начал отпускать сцепу - поехал - отпустил сцепу - обороты упали - бумс. Крутил бы ручку активне - заехал бы без проблем
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Обороты низкие для трогания в такую горку.

тут ты не прав, как по бездорожью ездить и трогаться в горку я знаю, до этого катался на xr250 , 5 тыс более чем для трогания, просто мотор как я писал ранее вообще не тянул, в независимости на сколько откручивать ручку газа, жена поэтому и слезла, что он просто не ехал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
при отпускпнии сцепления мот либо не едит, либо глохнет, для понимания ситуации я приводил аналогию, что по ощущениям как трогаться на 5 передаче в горку, как бы вы его не крутили, он не поехал бы. Я создал эту тему именно из-за этого момента.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
мот трогался только за счет энерции мотора, момента на колесе не было, естественно это выглядит как буд то я новичок который не умеет трогаться, но это не так)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Тогда смотреть надо зазоры клапанов, чистоту фильтров и субфильтров, исправность карбов. После бензокрана фильтр не стоит? Краник и его фильтр чистые? Получается что заслонки открываешь а смеси больше не подаётся или она нарушается.

По опыту других мотоциклов знаю, что если нет компрессии, мотор плохо заводится но на оборотах едет. Не твой вариант.

Изменено пользователем ДоКС
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Тогда смотреть надо зазоры клапанов, чистоту фильтров и субфильтров, исправность карбов. После бензокрана фильтр не стоит? Краник и его фильтр чистые? Получается что заслонки открываешь а смеси больше не подаётся или она нарушается.

По опыту других мотоциклов знаю, что если нет компрессии, мотор плохо заводится но на оборотах едет. Не твой вариант.

это все отпадает, так как мотор едит полностью исправно не на высоте, либо пока не нагреется сильно, посему остаюсь пока по твоей идее сделать принудительное включение вентилятора. А мотор я буду перебирать зимой по причине масложера.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

либо пока не нагреется сильно,

Вот это "либо" уже говорит о неправильной работе двигателя. Причин может быть несколько. Все они в теме упомянуты.

А ссыль на видос не работает. Попробуй куда нибудь ещё залить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...