Перейти к содержанию

Проект 700 в 600


Рекомендуемые сообщения

;

Сегодня потестил немного, зад перестало кидать, скорость на колдобинах заметно возросла , теперь пасует вилка от 690 , тут сложнее новые картриджы под 3 тыс стоят не осилю, есть вариант тюнинга гидравлики около 300 стоит, друг с 701 хаски вилку отвез жду результат, и померил сег, мало, надо преднатяг отпускать, но это опять амморт снимать надо, будет помягче в гражданском режиме

а что не так с вилкой от 690 го? может надо пружины поменять? 

как себя ведет вилка при гражданской езде?

хватает ли тормозов? (тормоза ктмовские?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 271
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Сегодня потестил немного, зад перестало кидать, скорость на колдобинах заметно возросла , теперь пасует вилка от 690 , тут сложнее новые картриджы под 3 тыс стоят не осилю, есть вариант тюнинга гидравлики около 300 стоит, друг с 701 хаски вилку отвез жду результат, и померил сег, мало, надо преднатяг отпускать, но это опять амморт снимать надо, будет помягче в гражданском режиме

а что не так с вилкой от 690 го? может надо пружины поменять? 

как себя ведет вилка при гражданской езде?

хватает ли тормозов? (тормоза ктмовские?)

С вилкой вроде все норм, немного отбоя не хватает регулировки, пружины , да хочу прогрессию поставить, тормоза 320 диск и радиальный супорт брембо 4 поршня от 690 sm , тормозит отлично!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вилка от SMC 690?
 

С вилкой вроде все норм, немного отбоя не хватает регулировки, пружины , да хочу прогрессию поставить, тормоза 320 диск и радиальный супорт брембо 4 поршня от 690 sm , тормозит отлично!

Изменено пользователем Вов@ныч
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вилка эндурная, у них немного характеристики разные

так на эндурной же вроде не радиальный суппорт.

есть фотографии как встала вилка, аморт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Забрал мотоцикл. По седлу стало ещё выше из-за длины перьев и 21”

Abs ошибку не выдаёт

Внешне теперь как 700-ка с 21-ым колесом. Надеюсь успею ещё протестить на дальнике.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сьездил в Акерманскую крепость, доволен "аки слон" как ходовыми качествами так и расходом )))) ±5л/100км.

Защитные дуги от 650-ки - перемычка частично перекрывает фару ближнего света, переварю ниже и ближе.

Вырезали мне еще катализатор/ренонатор звук резче стал.

Извините за фото большого размера ((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

колесо не будет бить в раму

Так там на вид меньше 10 см ход подвески, значит не достанет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...