Перейти к содержанию

Ремонт камеры


Рекомендуемые сообщения

;

Вот, очень советую, заклеил и забыл.



" ты наляпал латку на ещё жидкий клей" Ну вощеее...Это развод или прикол? Всё было сделано отлично, тальк  вышел потом из отклейки. Проехал, если точно, где-то 200-300км. На машине у меня жгут на бескамерной завулканизировался только через год. Превратился в настоящую резину. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 87
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

" ты наляпал латку на ещё жидкий клей" Ну вощеее...Это развод или прикол?

это не развод, а указание на ошибку использования клея, где написано "дать подсохнуть". Ты никогда не видел, как сапожники на женские сапоги новые накладки клеят? Расскажу.

намазывают 88-мым резинку и подошву, кладут обоих на электрообогреватель клеем вниз, дают подсохнуть чуть не с минуту, сапог на колодку, резинку на место и МОЛТОКОМ её простукивают очень быстро. ВСЁ. Через 30 сек хер оторвать наклейку. Заметь, накладывают не на ещё жидкий клей, а на полусухой.

 

тальк вышел потом из отклейки

ну да. отлично. даже тальк почему-то оказался под заплаткой.

лана. вернусь в Нерезиновую, сфоткаю заплатки на моих камерах.

 

А ващет Дятел чуть выше всё описал. Есичо - ващет он шиномонтажом занимается. КМК он лучше тебя знает гавно эти заплатки или нет.

 

 

Вот, очень советую, заклеил и забыл.

в дорогу с собой его будешь таскать? )))))))))))))

 

На машине у меня жгут на бескамерной завулканизировался только через год.

жгутик это ВРЕМЕННАЯ мера. В руководстве по использованию прямым текстом написано - после установки следовать до шиномонтажа для проведения полноценного ремонта прокола. Полноценным ремонтом является установка кордообразующего грибка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

"жгутик это ВРЕМЕННАЯ мера" Опять народ разводите! На жгутах 3 покрышках отездил 20-25 тысяч, так и продал. Боковой прокол шилом, был доброжелатель.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Опять народ разводите

читай руководство на упаковке жгутиков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Вот и почитайте

именно потому что я читал, я это и говорю.

ЦИТАТА из руководства на бутилкаучуковые жгутики:

Отремонтированное таким образом колесо рассчитано на пробег не более 160 км со скоростью не более 80 км/час.

Покрышки должны проверяться в разбортированном виде (вне обода) для
определения их ремонтопригодности и должны ремонтироваться в
соответствии с рекомендациями производителя.

Несоблюдение данных ограничений пробега и скорости, несоблюдение условия
осмотра и проверки покрышки вне обода колеса перед ремонтом может
привести к мгновенной потере давления в шине (взрыву покрышки) и потере
управляемости автомобилем.

 

Подумай, не слишком спешишь ли ты...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вопрос:

- Можно ли есть бледные поганки?

Ответ:

- Да. Можно. Но только один раз.

По существу - о правилах применения этих жгутиков говорит их производитель. Всё остальное - на твой страх и риск. У меня есть немалый личный опыт использования жгутиков. Полностью коррелируется с рекомендациями производителя. После некоторых событий жгутик ставлю ровно до первой возможности установить кордообразующую заплатку или грибок с разбортировкой и перебалансировкой резины.

Дурак учится на своих ошибках. Умный - на чужих.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Дурак учится на своих ошибках. Умный - на чужих.

А мудрый их предвидит   ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...