Какое масло лить - обсуждение

[vladislaw]

 

с каких деталей то? где разбрызгивает?

Вот здесь    http://transalp-club.ru/topic/113-maslianaia-kramola/page-30    уважаемый  di_mot уверяет что при вращении коленвала " капли масла сбросит с поверхности деталей"

[di_mot]

для 10-15летней техники нех смотреть регламент замены,уменьшаем,шоб мопед столько же прошел.

Но почему-то про это ты и другие - сразу ни шиша не говорите!

Только когда начинается срачик и приходится доставать аргументы:

/Выделение в цитатах моё./

 

зы.Меняю каждые 5-6 т.км.

(тынц)

 

Заливаю синтетику 5W40 Ниссановскую, она же TOTAL...

(скип)

.... Меняю раз в 3 тысячи примерно.

Такое же масло лью с новья в ТТР250. Пробег порядка 3 тысяч, не жрёт и ни намёка на пробуксовку. Меняю раз в 100-200 км.

(тынц)

3 тыщи - я так понял это на ТА, хотя могу и ошибаться.

Еще раз повторю:  - Не у всех есть возможность масло "лить рекой".

По этому и считаю что нужно делать оглядку и на таких владельцев мотов в своих рекомендациях.

 

 

di_mot уверяет что при вращении коленвала " капли масла сбросит с поверхности деталей"

... и сбрасывает.

Не напомнишь в формуле "центорбежной силы" скорость вращения стоит в какой степени?

Если "в квадрате" (степень два), то сила вырастает в 4 раза. Если "в кубе", то сила растет в 9 раз.

То есть: при увеличении оборотов в 2 раза масло должно "цепляться" за кулачок распредвала в 4 раза "сильне", что бы толщина масляной пленки оставалась прежней.

Самый элементарный пример: - Стряхивание воды с рук.

Что ты делаешь в этом случае? Придаешь рукам маскимальное ускорение.

Вопрос ессено риторический.

Или посмотри как отряхивается собака вылезшая из воды.

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем di_mot

[Сhestar]

на ХРе по паспорту 1500,так это Ниагара качественного масла в утиль?

di_mot, тут,как ты сказал,каждый себе злобный Буратино.

[di_mot]

на ХРе по паспорту 1500

И при как тут ХР (какая?), если топик про масло для ТА?

 

 

тут,как ты сказал,каждый себе злобный Буратино.

Ага. По этому лью мото-ЛМ в начале сезона вместе с фильтром и моск себе потом ни чем не морщю.

Разница в цене в 100-200 рублей на масле на сезон - ниачом.

А по 500 ры за литр каждый месяц - жаба душит.

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем di_mot

[Сhestar]

хрюн это для сравнения,не передергивай.

а ваопче все идет по спирали,каждый год

[Adel]

у меня по паспорту не 1500 а 1000км, КИЛОМЕТРОВ  а не миль

я меняю раз в 1000-2000 км - лукойл, так как он доживает и шелл доживает до этих отметок, остальные масла не дотягивают, 

или сразу в разнос мотор ведет себя или через 500-600км начинает работать так что мама не горюй

никакими цифрами и прочими графиками и спецификациями никого пугать не собирают

анализами тоже

сам не знаю че да как, 

сказал бы что вскрытие покажет - но извините, тоже не могу похвастаться, ибо мопед я купил убитый, заведомо зная об этом, что внутри не в курсе, но этой зимой надеюсь вскрыть, если его никто не заберет у меня раньше

chestar700, на джеб-форуме есть такой же спорщик вечный

он постоянно спорит с кощеем, если следишь по темам))))))

вот и di_mot мне его напоминает, тот хоть честно признался что по википедии всех судит а что там и как не знает

[di_mot]

 

хрюн это для сравнения,не передергивай.

Да я-то не передергиваю. Не я же им в топике размахиваю, как и другими воздушками.

Я только про такой же "самовар", как и ТА.

 

а ваопче все идет по спирали,каждый год

Ага. Мототоскливозин по закрытию сезону.

[друг]

 

Что ты делаешь в этом случае? Придаешь рукам маскимальное ускорение. Вопрос ессено риторический. Или посмотри как отряхивается собака вылезшая из воды.

Прикалываешься? Если душем поливать, то хрен отряхнётся. Масляный насос тогда зачем нужен?

[di_mot]

Если душем поливать, то хрен отряхнётся.

Прикалываешься? Масло в голове всегда стоит "лужей" как в картере? Тогда на фига маслонасос нужен?

А кста! Можно прикинуть какой объем в голове (в литрах) для масла с учетом каналов подачи масла в голову.

/Все данные есть в мануале, по крайней мере на Дигрика точно./

Хотя говорил про толщину масляной пленки и степени "липучестости" масла к полированной поверхности кулачка при разных скоростях его вращения....

Изменено 6 ноября, 2015 пользователем di_mot

[друг]

 

липучестости" масла к полированной поверхности

Уже на верном пути. На цилиндрах при 7-8т.оборотах, как думаешь, остаётся обычная минералка?