Перейти к содержанию

Ключ для гайки рулевой колонки


Рекомендуемые сообщения

;

magnatik, + мульён.



 

Верхняя гайка - халява, к ней есть доступ простой головкой

... при снятом руле.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 23
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Пользуюсь универсальным. Очень хорош и крепок. Конусные (шариковые, роликовые) подшипники всегда должны иметь минимальный зазор(люфт) , но ни в коем случае не перетягивать. Обычно первый этап затяжка с бОльшим моментом для того, чтобы всё прижалось и из зазоров выдавило смазку. Второй, отпустить гайку для ощутимого зазора. И третий, затяжка с требуемым моментом или подтяжка до момента еле ощутимого люфта. Это общее правило для конусных подшипников. При процедуре нужно ещё вращение туда-сюда или полное для колеса.

Александр, посмотри на нем маркировка есть какая-нибудь?

Сейчас буду всякой мелочи на Экзисте покупать, ещё 200-300 р. руб за ключик не утянут, а штука полезная, техники дома много

 

magnatik, + мульён.

 ... при снятом руле.

Он у меня сейчас как раз снят )))

Изменено пользователем Марципан
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а штука полезная,

Им можно и преднатяг пружины аморта крутить. Двумя шт.

Изменено пользователем Баринос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

на них маркировка есть?

нету, обычные семейники велосипедные ) типа такого

 

1427977720_1357209189.JPG

 

 

глубокое знание вопроса - спасибо, всегда приятно читать)

спасибо, но тут люди есть и покруче меня знающие ) я так... погулять вышел прост

 

ключи такие есть универсальные, примерно такой конструкции, и наверняка у них написан диапазон. (видимо диаметр гаек минимум-максимум возможный)

858.jpg

 

Ключ из 42 трубы чтобы динамометром крутить, это на Африку, думаю гайка одинаковая

b176d0dbf14c.jpg

Саша, круть! я в тебе нисколько не сомневался, что у тебя самодельная такая фигня есть! это наверное идеальный вариант. в который раз убеждаюсь, что имея свою слесарку, спец-инструмент можно вообще не покупать никакой.

 

 

Это очень правильно ты сделал.

кто-то тут на форуме это писал, кажись Димыч

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ключ подпирал ножку тумбочки. Пришлось достать для фото сессии :). Судя по значку, это новосибирский завод производил. Мои предположения. 

Ключ крепок как СССР. С метровой трубой откручивает шаровые на Пежо .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
;

Мужики какой стороной эта гайка ставится, выступом вот этим вниз я так понял, а то в разных микрофишах он по разному нарисована

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если память не изменяет, то выступом вверх, в этот выступ упирается верхняя траверса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

просто меня сбивает с толку, в микрофише трансальпа нарисована так

а в африке так, хотя гайки по партномеру одинаковые

Изменено пользователем antowa80
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Выступом вниз. Этим выступом она поджимает внутреннюю обойму рулевого подшипника при регулировке. Я так понимаю))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...