nick5228 Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 лучше хоть капля масла в минуту, но постоянноОб этом не однократно тут высказывался Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
merci639 Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 Тут еще советовали для цепей бензопил масло. Оно реально липкое.оооо-тоже идея.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MUKALTIN Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 А я добавляю масло для пропитки воздушных фильтров в 80W140,получается жидкое,и липкое) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 Тут еще советовали для цепей бензопил масло. Оно реально липкое.По идее по прямому назначению))) стоит недорого, если кончатся все масляно-трансмиссионные остатки, буду его лить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 Нафиг нужно липкое? Грязь собирать? Важно промывать ролики и не давать им быть сухими. С этим обычная трансмиссионка или АТФ отлично справляются Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 Нафиг нужно липкое? Грязь собирать? Важно промывать ролики и не давать им быть сухими. С этим обычная трансмиссионка или АТФ отлично справляютсяПоддержу. Но для самотечных систем только атф. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 Но для самотечных систем только атф.Странно, у меня через иглу и АТФ, и минералка трансмиссионка капает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 21 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2018 (изменено) Вот вы говорите, тру-стайл, синяя изолента...Вот фото девайса, который вдохновил меня на создание простого варианта со шприцом: Махровая изолента рулит!Ну и черные стяжки конечно - синие в продаже трудно найти... Изменено 21 сентября, 2018 пользователем Артемий Троицкий Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 22 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2018 Но для самотечных систем только атф.Странно, у меня через иглу и АТФ, и минералка трансмиссионка капает.Верно. Но от температуры зависимость большая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 22 сентября, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2018 (изменено) Верно. Но от температуры зависимость большая.Красная вроде более текучая, чем темная минералка. Но тут есть нюанс - мой клапан оборудован "системой подогрева", то есть соленоид греется во время работы, прогревает металл клапана - и похоже это уравнивает шансы всех масел))) Я понаблюдаю еще, но похоже убывает из шприца примерно одинаково.У многих узел расположен в районе мотора, что действует аналогично. Игла находится над слайдером - у входа цепи под кожух, там тоже не холодно, естественно... Если прибор под сидушкой, или в районе задних рамок, то может быть... тем более что маслопровод может быть длинным, и подача на заднюю звезду. Изменено 22 сентября, 2018 пользователем Артемий Троицкий Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти