Перейти к содержанию

Вопрос к умеющим читать схемы и разбирающихся в принципах работы СDI.


galkin24

Рекомендуемые сообщения

;
Так в катушках помимо витков есть ешчо сердечники. Они могут конструктивно отличаться.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 92
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Хозяин порывается купить новый ротор, я пока отговариваю. Будет неприятно, если не поможет. ( Уже куплены мозги примерно за 50 тыр.)

Вообще не понятно, зачем они лазили в генератор. Снимали стартер. Стартер снимается вообще без этой крышки, и в другую сторону. Кронштейн стартера тоже самопальный. Как откололи магнит не ясно. Явно колотили. Все молчат. На контакт не идут, ничего не трогали. Все как один твердят "уже не помним" .Что-то тут не то. Явно замалчивают процесс ремонта. Искра пропала после вскрытия крышки. 

Кто снимал ротор выяснить не удается, то-ли тот кто менял стартер, то ли тот, кто ставил коммутаторы без ФУОЗ.

То ли его уродовали после пропадания искры, то ли это стало причиной.

Изменено пользователем galkin24
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

По поводу контрольных напряжений разобрался.

На обмотках генератора измеряется на 5000 оборотах.

На контактах "signal magneto" ( и "signal trigger") на крутящемся стартере без мозгов с неким "адаптером пикового напряжения" ( почти 10 т.р. стоит коробочка с одним операционником и двумя проводочками) , короче нужен осциллограф, как и советовали сразу. 

Изменено пользователем galkin24
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Шпонка выполнена в средней части конусного вала, поэтому её не видно:

Ротор похоже родной:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да можно бесконечно сравнивать "картинки" как должно быть... Посмотрите уже сигналы. Любые косяки в железе увидите там.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

когдато менял обгонную муфту на бе ем ве ротакс , и по незнанке , колокол (магниты ) прикрутил со смещением , тоесть , вотети 6 болтов сместил и отливка не дружила с датчиком. долго думали что что то с искрой. сделай сначала всё по железу. потом будем думать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

тоесть , флянец обгонки и флянец колокола , это 2 детали . их можно установить по разному.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Про какое смещение идет речь? Поперек оси КВ? или как? Подробнее поясните.

Сегодня удаленно просил измерить напряжение между фазами, сказали 70-80 вольт ( норма 60 вольт при 5000, возможно обороты были больше, поскольку при отключении генератора отключился тахометр, сказали по ощущениям примерно было 5000 оборотов, подключить фазу на тахометр не догадались). Выходит гипотеза с размагничиванием ротора несостоятельна.

Осциллограф пока нашли только старинный ламповый учебный, вряд ли им что-то получится сделать. Продолжаем искать нормальный. Недалеко не продают, да и нецелесообразно покупать ради одного измерения, причем не для себя.

Изменено пользователем galkin24
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Про какое смещение идет речь? Поперек оси КВ? или как? Подробнее поясните.

 

 вот видишь там 6 болтов ? возможно ли что их перекрутили на бекрень ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...