Инжектор на ТА 650

[Архип]

А мне нравиться))

[ДоКС]

 

про это надо рассказать владельцам карбовых варадер))

Вот именно про шестиступку на впрысковых варадерах и надо рассказать

[ДоКС]

Карбы и их настройки бывают разные. На москвич, к примеру, ставил какрб даазовский с восьмёры (новый). При настройке, пришлось чуть увеличить топливный жиклёр первой камеры. Но и при этом, расход снизился с 10 до 8,2 литра. И это при том что я перевёл двигатель с 92 го на 86 бензин, снизив степень сжатия установкой дополнительных прокладок под головку.

Или пример с ТА. Поднятие уровня топлива в поплавковой камере с 7 до 6 мм улучшило тягу на низах но одновременно увеличило расход с 4,8 до 5.5...5.8 л.

 

А мне нравиться))

Да, простота, надёжность, вседорожность. Ещё бы шестиступку ей да скинуть килограмм 20!

[Олег]

 

Да, простота, надёжность, вседорожность. Ещё бы шестиступку ей да скинуть килограмм 20!

и получится хаска

[ДоКС]

Хаску не знаю. 1 горшок не трясёт? Надёжность ещё не доказана. И я её даже не видел в живую. Как с запцацками? Особенно в дальняке! Сколько их по свету бегает?

[goodwin2686]

Про то что инжектор очень требователен к качеству топлива это врят ли. Смотрел несколько роликов где Днепров переводят на инжектор, но пока не понял что за ЭБУ ставят. Я так понял, что есть фирма которая выпускает ЭБУ под такие извращения, с простым интерфейсом настроек. Лямбду как раз не хочу обходить, так как только по её показаниям можно отрегулировать качества смеси. Я думаю, что если всё делать своими руками, то цена не перевалит цены разовой переборки карбов с заменой всех расходников в них у мастера. Я бы сказал, что для меня это просто больше личный интерес сделать инжекторную ТА, и посмотреть, что получится на выходе, что измениться в лучшую сторону. По поводу гусей и всего прочего, люди на данном форуме испытывают любовь к определённому мотоциклу и большая часть только по этому не пересядет на гуся или варю! По себе скажу, я на своей ТА ездил на прохваты с эндуристами по Карелии, за редким исключением я не мог проехать там где они ехали, хотя веса у меня больше килограмм на 100. ТА очень универсальный мотоцикл, у которого есть своя кучка недостатков! А пересесть лично я думаю только на Африку (когда смогу финансово это потянуть), и пусть вслед мне будут кричать "старовер", ребята на гусях стоя в глубокой колее! Изменено 2 октября, 2021 пользователем goodwin2686

[Snakefish]

 

Я думаю, что если всё делать своими руками, то цена не перевалит цены разовой переборки карбов с заменой всех расходников в них у мастера.

Мне будет интересно подсмотреть за процессом.

//Мне не известно сколько нужно проехать, чтобы пришлось перебирать карбы по полной?! Но у меня и пробег всего ~80 тыс. км...

[Gesser]

Про то что инжектор очень требователен к качеству топлива это врят ли. Смотрел несколько роликов где Днепров переводят на инжектор, но пока не понял что за ЭБУ ставят. Я так понял, что есть фирма которая выпускает ЭБУ под такие извращения, с простым интерфейсом настроек. 

https://m2boxer.by/ru/

[Snakefish]

 

Ставили на Днепр и Иж юпитер.

Так и моторы от ЗАЗ ставят в Урал, только зачем это всё?!

//Если вы блогер и вам нужен контент, то это оправданно и окупится, а ездить далеко ему/им не нужно...

[goodwin2686]

 

Про то что инжектор очень требователен к качеству топлива это врят ли. Смотрел несколько роликов где Днепров переводят на инжектор, но пока не понял что за ЭБУ ставят. Я так понял, что есть фирма которая выпускает ЭБУ под такие извращения, с простым интерфейсом настроек. 

https://m2boxer.by/ru/

.

Ух посмотрел цены, и такой вариант не для меня! Буду искать, что то бюджетные! А если не найду выкину эту мысль из головы!