Инжектор на ТА 650

[ДоКС]

50 т.р стоимость. Это сколько надо заправок, чтоб отбить эти 50? И потом экономно ездить!

 

Прикинул. Мне надо 64 заправки. На баке проезжаю 300 км. Одна заправка 782 р.. Чего то получается 20 тыкм где то.Тоесть, ставим впрыск и считаем окупаемость! Должно после 64 т.р. пойти в прибыль!

А со впрыском тебя даром заправлять будут, или расход будет 0 литров на 100 км? Считать нужно разницу в расходе. Допустим будет есть не 6 а 4.5 литра. Разница 1,5 литра. Окупится за 250 к км примерно.

Ага!   Вот и не парится ни кто а ездят. Тем более с карбами езда приятней.

[друг]

[VoFFkA]

 

50 т.р стоимость. Это сколько надо заправок, чтоб отбить эти 50? И потом экономно ездить!

 

Прикинул. Мне надо 64 заправки. На баке проезжаю 300 км. Одна заправка 782 р.. Чего то получается 20 тыкм где то.Тоесть, ставим впрыск и считаем окупаемость! Должно после 64 т.р. пойти в прибыль!

А со впрыском тебя даром заправлять будут, или расход будет 0 литров на 100 км? Считать нужно разницу в расходе. Допустим будет есть не 6 а 4.5 литра. Разница 1,5 литра. Окупится за 250 к км примерно.

Ага!   Вот и не парится ни кто а ездят. Тем более с карбами езда приятней.

 

 Чем приятней езда с карбами? Инжектор работает лучше. На Юбр каждый раз надо вытягивать обоготитель, потом обратно. На Трансальпе нажал кнопку стартера и все. На высоте 4655 метров Трансальп работает как дома, Юбр не тянет в крутой подьем после резкого поворота. Запуск у инжектора после зимы лучше, заводится как будто только вчера заглушил. Карбюратор по полной проигрывает инжектору

[Олег]

 

 

50 т.р стоимость. Это сколько надо заправок, чтоб отбить эти 50? И потом экономно ездить!

 

Прикинул. Мне надо 64 заправки. На баке проезжаю 300 км. Одна заправка 782 р.. Чего то получается 20 тыкм где то.Тоесть, ставим впрыск и считаем окупаемость! Должно после 64 т.р. пойти в прибыль!

А со впрыском тебя даром заправлять будут, или расход будет 0 литров на 100 км? Считать нужно разницу в расходе. Допустим будет есть не 6 а 4.5 литра. Разница 1,5 литра. Окупится за 250 к км примерно.

Ага!   Вот и не парится ни кто а ездят. Тем более с карбами езда приятней.

 

 Чем приятней езда с карбами? Инжектор работает лучше. На Юбр каждый раз надо вытягивать обоготитель, потом обратно. На Трансальпе нажал кнопку стартера и все. На высоте 4655 метров Трансальп работает как дома, Юбр не тянет в крутой подьем после резкого поворота. Запуск у инжектора после зимы лучше, заводится как будто только вчера заглушил. Карбюратор по полной проигрывает инжектору

Если с карбюратором бензин поступает самотеком, то к инжектору добавляется бензонасос, лямбда датчик и прочая лабуда. Это хорошо когда мопед новенький.

[VoFFkA]

 

 

 

50 т.р стоимость. Это сколько надо заправок, чтоб отбить эти 50? И потом экономно ездить!

 

Прикинул. Мне надо 64 заправки. На баке проезжаю 300 км. Одна заправка 782 р.. Чего то получается 20 тыкм где то.Тоесть, ставим впрыск и считаем окупаемость! Должно после 64 т.р. пойти в прибыль!

А со впрыском тебя даром заправлять будут, или расход будет 0 литров на 100 км? Считать нужно разницу в расходе. Допустим будет есть не 6 а 4.5 литра. Разница 1,5 литра. Окупится за 250 к км примерно.

Ага!   Вот и не парится ни кто а ездят. Тем более с карбами езда приятней.

 

 Чем приятней езда с карбами? Инжектор работает лучше. На Юбр каждый раз надо вытягивать обоготитель, потом обратно. На Трансальпе нажал кнопку стартера и все. На высоте 4655 метров Трансальп работает как дома, Юбр не тянет в крутой подьем после резкого поворота. Запуск у инжектора после зимы лучше, заводится как будто только вчера заглушил. Карбюратор по полной проигрывает инжектору

Если с карбюратором бензин поступает самотеком, то к инжектору добавляется бензонасос, лямбда датчик и прочая лабуда. Это хорошо когда мопед новенький.

 

  Если это Хонда, то думать об этом не стоит

[Олег]

 

Если это Хонда, то думать об этом не стоит

[друг]

Для меня инжектор только по расходу приемлем. За грязью надо следить одинаково, фильтры менять. Заводится у меня после зимы трудновато, минуты 2 с перерывами. Всё сухое. Весь сезон с полтычка. Случаи с неисправным мотом не рассматриваю. Например выход из строя диода! Но и Ляп кушает 4, 4.5 литра при скорости до 90!

[ДоКС]

 

Чем приятней езда с карбами?

Отклик на ручку газа мгновенный, торможение двигателем лучше.

[Сhestar]

 

торможение двигателем лучше.

вот 700ка колом при сбросе становится,лучше бы этого не было

 

Отклик на ручку газа мгновенный

не смеши,вакуумный карб и тросовой инжектор в разных категориях.догатаешься в каких?

[VoFFkA]

 

Но и Ляп кушает 4, 4.5 литра при скорости до 90

 У меня при 90 км/час расход 3,8 литра на сотню