Перейти к содержанию

Бедная смесь после регулировки по букварю, что делать?


Рекомендуемые сообщения

;

ну на родных карбах была такая же фигня,долго мучался ничего не помогало  ВК даже совсем выкручивал ему пофиг. потом посмотрел на просвет заслонки а там износ корпуска где заслонки прикрываются. в итоге поставил другие карбюраторы счас все нормально. и регулировкам поддаются

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
;

Еще раз все разобрал, просмотрел,  ничего критического не нашел, все работает штатно. Выставил заводские параметры, понаблюдаю. Всем спасибо за советы. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
А не думал, что не там роешь? Например, зажатый выпускной клапан, который и без того в раковинах от пробега. Например, севшие компрессионные кольца. Загляни в цилиндры эндоскопом. Посмотри на клапаны, на задиры и прочие дефекты на гильзе.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А не думал, что не там роешь? Например, зажатый выпускной клапан, который и без того в раковинах от пробега. Например, севшие компрессионные кольца. Загляни в цилиндры эндоскопом. Посмотри на клапаны, на задиры и прочие дефекты на гильзе.

Все это уже сделал сразу,  эноскопию цилиндров и юбки клапанов и отрегулировал клапана. Грешу на не родной гдушитель MIVR , с ним приехал с Европы. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...