Перейти к содержанию

Помпа на XL650 - как оживить максимально быстро?


Рекомендуемые сообщения

;

Запланированный на май дальняк за Урал был вероломно сорван помпой, которая начала подтекать. С поездкой всё понятно, её пришлось отложить, но обращаюсь к вам, уважаемые товарищи, за советом: как максимально быстро привести мотоцикл в рабочее состояние. Итак, что имеем:

 

Зимой мотор был на капиталке, помпа стояла сухая, и видимо сальник совсем умер. Течёт откуда-то сверху, плохо видно, но похоже, что капли выходят из какого-то отверстия. Капает примерно по капле в секунду на работающим движке, на стоянке - не течёт. Прилагаю фото, сделанное от пола, снизу вверх.

 

 

Вопрос 1: Как долго я смогу ездить, подливая антифриз, который сейчас уходит примерно 1л на 1000км до того, как подшипник в помпе совсем умрёт и она начнёт выть?

 

Вопрос 2: Какой способ позволит мне максимально быстро, это сейчас ключевой момент, привести помпу в порядок. Любым путём, ремонтом ли, заменой ли, я за ценой не постою.

 

Помогите, люди добрые, советом или делом, кто чем может. Надеюсь на вас и уповаю.


Резюме по ситуации http://transalp-club.ru/topic/17479-pompa-na-xl650-kak-ozhivit-maksimalno-bystro/page-4?do=findComment&comment=540469

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 41
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Дык делов-то на пол часа: сливай антифриз, снимай помпу и сразу будет ответ на оба вопроса) может это вообшнмикротрещина в корпусе? Ремонт сальника по всем статьям дело не быстрое.

за ценой не постою.

Серёга, такая фраза - прямой путь в магазин за новой помпой))) мгновенный ремонт и долгие слёзы , глядя в кошелек)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Сережа Сэ, В помпе 2 дренажных отверстия, снизу и сверху. Изменено пользователем Dron595
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

И ещё вопрос: китайские товарищи продают такое:
https://aliexpress.ru/item/1005003161441387.html
Как думаете, имеет смысл брать?



Сережа Сэ, В помпе 2 дренажных отверстия, снизу и сверху.

 

Отверстия внизу не вижу. Капля текла сверху, на фото видно, как она катится. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Как думаете, имеет смысл брать?

Там первый же отзыв: не подошёл посадочный диаметр!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Отверстия внизу не вижу

у тебя в него вкручен болт.

Там первый же отзыв: не подошёл посадочный диаметр

в отзыве не сказано на какой мот ставилась, посадочный размер можно уточнить у продавца, не вижу в этом проблем.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

я бы внимательно тут посмотрел, как-то не очень выглядит...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

я бы внимательно тут посмотрел, как-то не очень выглядит...


Это мои рук дело. Сначала думал, что из под патрубка течёт и посадил его на герметик. Но это не помогло и тогда полез с камерой под мот.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

в отзыве не сказано на какой мот ставилась,

Так написано же, что "насос для Honda XL650V "?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

посадочные размеры на 600 и 650 - одинаковые. Крышки помпы - разные. но даже эта разница - угол патрубка. Решается перестановкой крышки. вот с 700 всё чуть сложнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...