Перейти к содержанию

Хонда Варадеро 2002 года. Не отпускает колодки полностью, подклинивает.


Рекомендуемые сообщения

;

 

На направляющих ход более чем свободный,ибо все вымыто и смазано.

Направляющие влияют только на износ колодок, если конечно они совсем не закисли...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 143
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

При внимательном рассмотрении: при отпускании рычага гтц поршни возвращаются на 0.5-1 мм.

Именно так и правильно работает механизм.

почему не отпускают колодки при правильном механизме?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А что их должно разводить? Какой такой механизм? Причин может быть две: изношен главный тормозной цилиндр на ручке и закисшие рабочий цилиндр на суппорте колеса.

Было написано почти 10 дней назад...

Да, виноват- не написал, что воздух в системе даст такой же результат, тормоза будет зажимать и перегрев...

Изменено пользователем Snakefish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Такое впечатление,что где-то на каком-то центральном главном шланге есть микропорез, который работает как клапан: при нагнетании давления он зажимается изнутри шланга, а потом не даёт этому давлению удерживаться. Либо где-то в магистрали плавает "тромб" из ошмётков внутренней оплётки шлангов. Ну или тогда гладиолус.)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Либо где-то в магистрали плавает

Капля воздуха в шланге и "тормоза в попе"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Либо где-то в магистрали плавает

Капля воздуха в шланге и "тормоза в попе"

причем тут воздух ? Штуцера откручены. Давления воздухом нет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Серёга, а ты прокачивал по какому алгоритму?

В личку смотрел что я присылал?

Конечно смотрел. Да я Серёга, сейчас одним контуром занимаюсь уже,передним. Они же раздельные. Вроде ничего же нет. Гтц,шланг,два суппорта. Гемора на неделю.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ты же пишешь:

"при отпускании рычага гтц поршни возвращаются на 0.5-1 мм."

значит по любому на колодки ничего ни давит, но они не свободны. Что, тогда диски кривые?  Иначе взрыв мозга. Поршни отходят, но колодки держат.... Между поршнями и колодками нет никаких подпружиненых пластин, типа антискрипных?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ты же пишешь:

"при отпускании рычага гтц поршни возвращаются на 0.5-1 мм."

значит по любому на колодки ничего ни давит, но они не свободны. Что, тогда диски кривые?  Иначе взрыв мозга. Поршни отходят, но колодки держат.... Между поршнями и колодками нет никаких подпружиненых пластин, типа антискрипных?

суппорта в воздухе висят, диски отпадают.

 

Пружины стоят штатные. Я снимал пружины, без толку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...