okjetpes Опубликовано 4 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2022 Кольцо квадратного сечения специально чтобы за счет своей упругости отводить поршень.Круглое кольцо так работать не будет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 4 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2022 прокачка такой тормозной системы не самое простое занятиеименно что. Там несколько прокачных точек. Если завоздушил - нужно последовательно по каждой точке прокачивать. Или вакуум-пистолетом прокачным. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexandeR RideR Опубликовано 4 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2022 Стесняюсь спросить, а пластины правильно стоят? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 4 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 4 июня, 2022 Какие? Перекоса? Даже если неправильно, они не влияют на "закусь" поршней. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 5 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2022 Если завоздушил - нужно последовательно по каждой точке прокачивать.У меня есть понимание, теперь главное, чтобы у автора стало "как по книжке". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 5 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2022 Ещё парочка страниц обсуждения, и нужно будет отправлять технический десант в Евпаторию))))В составе делегации: психолог, алкоголик, экзорцист, моторист,электрик и группа советчиков "смотрите как надо делать")))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 5 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2022 (изменено) нужно будет отправлять технический десант в ЕвпаториюДумаю, что проще на большую землю в проверенный сервис попасть, чем такое кол-во делегантов отправлять.(( Изменено 5 июня, 2022 пользователем Snakefish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Balu 2 Опубликовано 5 июня, 2022 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 июня, 2022 Тест-эксперимент. Передние суппорта висят на шлангах. Между колодок железки засунул. Машинкой накачал давление в переднем контуре. Железки вытягиваются с усилием. Открутил штуцера . Изменений никаких,держат. При внимательном рассмотрении: при отпускании рычага гтц поршни возвращаются на 0.5-1 мм. На направляющих ход более чем свободный,ибо все вымыто и смазано. Отсоединял рычаг,дабы исключить не полный возврат поршня гтц. Если завоздушил - нужно последовательно по каждой точке прокачивать. конкретно беру передний контур и прокачиваю два штуцера, воздуха нет 100%. Все равно держат. Не думаю,что система завоздушина и причина в этом.У меня есть понимание, теперь главное, чтобы у автора стало "как по книжке". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 5 июня, 2022 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2022 При внимательном рассмотрении: при отпускании рычага гтц поршни возвращаются на 0.5-1 мм.Именно так и правильно работает механизм. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Balu 2 Опубликовано 5 июня, 2022 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 июня, 2022 Клиенты , последовательность ,как в рулетке.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти