ТА 600 , температура двигателя

[Ivanovich]

Это нормальная работа.

Я себе сделал одну штуку, теперь вентилятор включается раза в 3 реже, средняя температура меньше на пару градусов.

Если интересно, посмотри.

http://transalp-club.ru/forum/44-4636-1

[san]

nihi, мой ТА 650 заколебёшься до вентилятора прогревать. На 30-40 км точно не включится на любой жаре. Про 700 не знаю.

[Сhestar]

фишка еще в японской перемудрости,нах убрали оребрение с цилиндров,оно многого стоит.

Добавлено (19.07.2013, 18:31)

---------------------------------------------

остается заколхозить внешнюю жестяную рубашку для воды,и как в *Максим* доливать из чайника при выкипании

Добавлено (19.07.2013, 18:35)

---------------------------------------------

и еще,временно без пластика,температура за +30,максимум до 95 поднялась охлаждайка по месту.

[Snakefish]

Цитата (nihi)

как у других владельцев ведет себя ТА-700 в этом разрезе, стоит ли мне начинать с термостата или это есть нормальное поведение данного мотоцикла.

Это нормально, вот если бы он у тебя закипел, вот тогда стоило бы разбираться.

А так не стоит верить "показометру" на приборке, он для красоты. Да и система охлаждения под давлением, и при 100°С не закипит.

[Сhestar]

Snakefish, на 700-ке очень точно термометр кажет,цифровой,то шо цифра не главное,просто точно.

Добавлено (19.07.2013, 20:39)

---------------------------------------------

Цитата (Snakefish)

и при 100°С не закипит.

и при 108 не кипит.

[Snakefish]

Цитата (chestar700)

и при 108 не кипит.

Всё верно, просто нету понимания у народа о нормальной работе "современного перегретого двигателя"...

И лезут в голову мысли всякие не хорошие...

[Сhestar]

все,понесло

оребрение цилиндров+масл.радиатор+производительные жидкостные радиаторы,и вентилятор не потребовался бы.

почему АТ так не греется,где налюбились инженеры?

[nihi]

Спасибо всем отписавшимся! Теперь я спокоен по этому вопросу.

Я не переживал, что закипит, меня смущала сама работа системы охлаждения.

Цитата (san)

nihi, мой ТА 650 заколебёшься до вентилятора прогревать.

Как раз оно! Ехал рядом с ТА-650, у меня - кулер во всю тарабанит, а у него даже не включался. Вот и начали мысли закрадываться - то ли 700-ка настолько заточена под трассу, что даже на уверенной проселке при неспешной езде начинает подогревать мне яй.. ноги... Хотя такая его манера предрасполагает к езде стоя, что б не ленился поднимать зад .

У 650-ки я тогда и списал все на ребристый мотор, но потом сомнения начали разростаться в мозгу...

Цитата (Snakefish)

просто нету понимания у народа о нормальной работе "современного перегретого двигателя"...

Вероятно нет. Просто по аналогии с авто - у меня наоборот на старых машинах постоянно врубался кулер, температура за 100 и т.п., а вот на новых япошках - стрелка стоит как вкопанная на 90 градусов...

 

Цитата (Snakefish)

не стоит верить "показометру" на приборке, он для красоты

У меня как раз нет нареканий на вранье "показометра", кроме того, мозок помоему оттуда же черпает инфу о температуре и врубает вентилятор.

 

Цитата (Ivanovich)

Это нормальная работа. Я себе сделал одну штуку, теперь вентилятор включается раза в 3 реже, средняя температура меньше на пару градусов. Если интересно, посмотри. http://transalp-club.ru/forum/44-4636-1

Идея отличная, ИМХО, имеет смысл, темболее простая схема и не требует какого-то значительного вмешательства куда-либо, отказоустойчивость и все такое. С другой стороны, Мне кажется, что производитель учитывает температурный режим работы двигателя. И, если работа в имеющемся диапазоне не единичное явление моего ТА, а повсеместное, то я спокоен. Просто я электрик, а в электро оборудовании - перегрев - это старение изоляции и сокращение скрока службы. В случае ДВС наверное немного иначе, если не говорить про значительный перегрев.

Цитата (chestar700)

он выводит точно так же и других владельцев пусть работает,не трогай.

Спасибо! Принято .

[друг]

Ещё раз о температуре. 150 км. проехал при +7. Стрелка на втором делении (11). Термостат рабочий, летом всё нормально. В общем не в режиме я считаю. Это плохо. 

[ДоКС]

wolfgolf, сразу видно, мифист

у меня на всех мотиках так, поначалу тоже вопросы вызывало... решил для себя, что это из-за особенностей расположения датчика температуры (после радиатора). Димыч придет - распишет

Датчик встроен в термостат и показывает температуру охлаждайки на выходе из двигателя.