Крепление ветрового стекла

[Zмей]

На ТА идеальный вариант это средней высоты стекло (выше стока в 2раза)и спойлер

А для тишины я крайне рекомендую мото беруши

Именно "мото" - не глухие строительные. В мото берушах есть отверстие, где стоит пассивный звуковой фильтр который отекает высокие частоты. 

В результате ты не слышишь завываний и шипения ветра, но при этом слышишь мотор, машины вокруг, собеседника в гарнитуре (его даже лучше чем раньше тк ветер не мешает) 

Поверь, ни один ветровик такого эффекта не даст. Потом снимаешь шлем и как будто ты не ехал 100+ а был в комнате за окном которой был обычный уличный шум. 

Они разные бывают, есть дешевые китайские на али, есть дорогие на заказ по твоей ушной раковине отлитые... 

Я лично в таких езжу

Беруши для мотоциклистов Alpine motosafe Race, мотоберуши с звуковым фильтром
https://ozon.ru/t/d748X35

[Артемка]

Кстати да, благодарю. Я раньше не заострял своё внимание на берушах, а зря. Попробую. Ну а стекло мне и пришло походу то, которое чуть выше среднего, вместо высокого. Можно будет и со спойлером поиграться, но сначала с берушами.) 

Изменено 8 июня пользователем Артемка

[Zмей]

Можно для пробы вот такие взять

https://ozon.ru/t/1EPL544

[Димыч]

20 часов назад, Артемка сказал:

Можно будет и со спойлером поиграться, но сначала с берушами.)

Всё наоборот. Спойлер правильно настроенный убирает твою репу из зоны турбулентности, которая и является источником шума. А беруши это просто полироль темы.

Пример из личной практики.

Поставил я себе "кривоток" на 600. Потом поставил спойлер. Охренел от того, как кривоток орёт, как оказывается, что стало слышно после того, как мухобойку настроил. Вернул стоковый глушак. А потом при поездках со вторым номером явил себе вообще офигенное - мне перестало болтать голову в зависимости от того, как сидит второй номер. А порой репу таскало так, что просто чуть не шею сворачивало и это при том, что у меня и у второго номера были очень приличные по аэродинамике шлема. 

[Артемий Троицкий]

Да, репу крайне необходимо убирать из зоны турбулентности, и беруши в этом точно не помогут ))))

 

 

[Snakefish]

В 09.06.2026 в 01:37, Артемка сказал:

Ну а стекло мне и пришло походу то, которое чуть выше среднего, вместо высокого.

Высота стекла ограничена обзором выше него, отсюда получаем, что воздушный поток полностью не убрать.

У меня огромное доп стекло, и всё равно на скоростях более 120 задувает сбоку сильно... 

[Артемка]

Про Репу хорошее выражение. 6 лет ездил на ТА и даже не задумался об этом. Хотя болтало её во все стороны особенно на скоростях и при боковом ветре. 3 года назад вот поставил спойлер, но стекло сложилось, выкинул спойлер. Продолжил ездить так. А в прошлом сезоне изрядно достало то, что репа просто гудит после 500 км по трассе в режиме борьбы со стихией. На небольшом плече это только в кайф. Но при езде подальше, хочется бОльшей тишины. 

Изменено 10 июня пользователем Артемка

[Артемка]

11 часов назад, Snakefish сказал:

Высота стекла ограничена обзором выше него, отсюда получаем, что воздушный поток полностью не убрать.

У меня огромное доп стекло, и всё равно на скоростях более 120 задувает сбоку сильно... 

Сбоку ещё не так страшно. Меня напрягала именно долбëжка фронтального воздушного потока, который лупил прямо в шлем сверху стекла. Хотя оно было не самое маленькое. 

[Артемий Троицкий]

Мне кажется, у меня мухобойка стоит слишком вертикально, а крепеж не позволяет делать плавные настройки. Придется дорабатывать.

 

[Димыч]

21 час назад, Артемий Троицкий сказал:

Мне кажется, у меня мухобойка стоит слишком вертикально

оно стоит слишком далеко от основного стекла. Из-за этого оно не может работать как часть аэродинамического комплекса с основным стеклом. + слишком высоко. Схема крепления похожа на ту, что делал Спилберг. Попробуй стекло опустить ниже - оно должно прижаться к основному. А основное походе на туринговое MRA. У меня очень хорошо такой комплект работал.