Перейти к содержанию

ТО и подготовка к сезону б.у. мотоцикла


Рекомендуемые сообщения

;
Quote (-=Falcon=-)
после вчерашнего снятия маятника, эта деталь не вызвала затруднений )

тут уж как повезёт.) Я его так и не сдёрнул)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 470
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (-=Falcon=-)
что значит обратной стороной?

молотком бить по острию, а тупой частью по "зацепам" гайки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (-=Falcon=-)
ещё вопрос, чем лучше всего будет промазать косточку и другие детали подвески?..

кто-нибудь может оперативно разъяснить по поводу смазки?..

литолом мазать не советуют, как я понял

а чем тогда?

в мануале написано, что почти все элементы смазывать смазкой "общего назначения"

но они же разные все смазки эти - и силиконовые, и литивые, и графитовые

а косточку исходя из мануала надо смазкой с содержанием не менее 40% молибдена

Добавлено (24.02.2011, 19:44)

---------------------------------------------

допустим, как вам такой вариант в качестве смазки "общего назначения"?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Quote (-=Falcon=-)
Если не сложно, замерь пжалста примерно, 41 мм

удлиняй до 42 - 42,5, самое то будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (-=Falcon=-)
коробка воздушного фильтра мешает подобраться к аморту

странно... я туда подлазил без этого гимора. просто чуть подумать надо было

и на ТА-600 и на ТА-650 подлазил, чтобы затянуть ослабший верхний болт. А на своём моце и снимал аморт.

Quote (-=Falcon=-)
в мануале написано, что почти все элементы смазывать смазкой "общего назначения"

любой смазкой, обеспечивающей консервацию этих узлов, КРОМЕ графитовой, ибо никакой нагрузки они не несут, по сути, кроме ударной. А ударную нагрузку ни одна смазка не снимает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Gesser)
Я его так и не сдёрнул)

а всё патамушта не воспользовался волшебным советом Дяди Юры! ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Димыч)
а всё патамушта не воспользовался волшебным советом Дяди Юры!

лень макать было мопед в ванну с тормозухой)

Добавлено (25.02.2011, 11:42)

---------------------------------------------

Quote (Димыч)
А на своём моце и снимал аморт.

эт да, для снятия амортика не надо выдергивать короб, главное правильный инструмент

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Gesser)
удлиняй до 42 - 42,5, самое то будет.

я на 28 прикупил, обещают снижение высоты седла на 40мм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...