Крепление ведущей звезды

[mrAnderson]

Чёт думается ни кто таких эксперементов не ставил. Чтоб что быстрее - сточится или сгниёт. У дотошных может никогда вообще и не случится. Если интенсивность ржавения зависит от условий хранения и эксплуатации, то пыль сопровождает почти всегда в движении. Всё же, наверно ), бестрее стачивать будет от смазки образивной. И вал-звезду и сальник на валу.

Кстати, интересно,а у кого самый старый ТА по пробегу? Сколько вообще отходить может при должном обслуживании и усреднённотащиловской эксплуатации?

[друг]

во как надо было. Гимора на Иже нет.

[КарКарыч]

я конечно не Гуру, но думаю износ в первую очередь зависит не от смазки или ржавчины, а от периодических ударных нагрузок. И износ начинает расти по прогрессии. Ну чисто мое мнение.

[ХХХХХ]

До звезды капает? У меня на сход цепи льёт, так вал сухой и чистенький.

Только позавчера звезду ведущую менял, вал смазанный, ни намёка на ржавчину, и это после зимы стояния в холодном гараже. Когда же у вас они ржаветь успевают? 

[mrAnderson]

jahan, у меня тоже в холодном гороже и тоже не ржавая. А от старого хозяина достался с рыжим валом. Наверное хранился не только в холоде,но и при высокой влажности.

[Димыч]

jahan, никогда на своём не смазыал - вал хоть и со следами коррозии, но без следов износа.

[Sergio]

Всем привет!

В итоге для продления жизни вала наколхозил шайбы между шлицевой пластиной и самой звездой.  Фото по запарке забыл сделать.

Расскажу на пальцах: шайбочки толщиной буквально 1мм, по одной штуке под каждый болт. Поперечный люфт исчез наглухо, продольный остался как и положено.

Осталось дело за малым, проехать 200-300-500 км и посмотреть чо там получается)

ПЫСЫ Эксперимента ради попробовал по две таких шайбочки под каждый болт подложить - исчезают все люфты и звезда как приваренная встает.

[друг]

Заехал на шлицы на толщину шайб. Не на долго.Я бы сварки накапал, восстановил шлицы, убрал люфт, т. к. сырой метал.Хватило бы тыщь на 20 точно.

[Sergio]

Ага. Сезон точно мой, а там как попрет.

[Alone]

Инспектировал вчера ведущую звезду (самостоятельно в первый раз). Прошу подтвердить моё заключение:

Ведущий вал, шлицы - в норме.

Звезда, по-моему, тоже нормальная, ещё походит.

Немного смущает состояние шайбы крепления звезды или нормально? Шлицы подъедены или должны быть такими?

И самый главный вопрос - каким должен быть люфт звезды на валу в вертикальной плоскости? У меня он достаточно ощутимый.

Прочитал всю тему, но ответа не нашёл. 

Что скажете?