Перейти к содержанию

Разбор полётов


HEKOT

Рекомендуемые сообщения

;
Мне кажется что скорость была в районе 100,а на таком асфальте тормозного пути не хватило бы.Да и тормозной путь у пилота без мотоцикла значительно меньше.Да и боком мот меньше страдает,ну если его не переедет какой нибудь бензовоз.А так если бы мот удерживал то как раз в задние колёса .По мне так лучше жопой по асфальту чем башкой в бензовоз да и мот скорее всего своим ходом уехал а так бы гнутые перья,фара с приборкой разбита как минимум.Мне кажется парень падал уже не раз.Опытные в такой момент ещё мот стараются от себя толкнуть,ему ускорение им замедление.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 199
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (richh)
Да и тормозной путь у пилота без мотоцикла значительно меньше.

чет я не понял тут ничего.. эт че нам всем спрыгивать с мотиков и тормозить самим что ли??? А на хера Тормозную систему придумали? Суппорты там, колодки? Т.е. это все фигня, лучше валить мотик и тормозить железом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Локи!Посмотри видео падений мотокросса и кольца,а ещё спидвей -поучительно.Из двух зол выбирают наименьшее.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

richh, в умных книгах особо подчеркивается, что мот резиной тормозит лучше чем железом или пилотом. Пилот легче => катиться будет дольше. Железо более скользкое чем резина => катиться будет дольше.

Раз мот подломился, перетормозили передом (иначе был бы хайсайд, я правильно понимаю?).

Судя по расстоянию до фуры, пилот оттормозиться мог успеть. Хотя, я лично не возьмусь судить, справился бы я в такой ситуации или нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (richh)
Опытные в такой момент ещё мот стараются от себя толкнуть,ему ускорение им замедление.

+100

Добавлено (20.04.2011, 16:33)

---------------------------------------------

и ноги целы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Vaikea, кроме того, мот при торможении железом СКОЛЬЗИТ, то есть то же, что делает ЗАБЛОКИРОВАННАЯ резина. Даже в этом случае резина тормозит лучше железа. А незаблокированная резина тормозит лучше заблокированной.

А в кроссе ИМХО железо тормозит лучше так как выступающие части вгрызаются в грунт и работают как якорь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Чел ведь сказал-попал на скользкое гумно

в критической ситуации нафиг о железе думать,все размышления должны быть о здоровье собственном

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Quote (HEKOT)
А в кроссе ИМХО железо тормозит лучше так как выступающие части вгрызаются в грунт и работают как якорь.
-Ну всё сдаюсь!Вам виднее!Тока я при падении предпочитаю отделятся от мотоцикла.А как вы думаете у кого инерция больше 1мот 2пилот ?У чего трение больше 1железо,пластик 2кожа,джинса ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...