Не прошел тех.осм. изза СО

[Ametist]

В субботу не прошел техосмотр изза уровня СО.

Бензин был старый (заливал полный бак осенью) сменить не успел. Мот ехал нормально. Но теперь заменю.

Обнаружил что неработали две свечи (по одной на цилиндр) - одна страя с японии не меняная а вторая выкрутилась (видимо по неопытности я при замене не затянул).

Теперь вот думаю. А что делать?

При устранении указанных недостатков смоуг пройти?

[Сhestar]

Еще два раза,потом опять будешь платить

[ymy]

А вообще СО на мотоциклах должны проверять?

По идее если поменять свечи (затянуть) и обеднить карбюраторы, то в нормы должен будешь влезть..

[Сhestar]

извини,повтор один раз бесплатно

Добавлено (28.04.2011, 09:05)

---------------------------------------------

щас спецом заеду узнаю регламент

[Ametist]

Quote (ymy)

А вообще СО на мотоциклах должны проверять?

По идее если поменять свечи (затянуть) и обеднить карбюраторы, то в нормы должен будешь влезть..

он при проверке газует на полную.

Должны или нет: в гостах по техосмотру нет нормативов или ссылок на госты регламентирующие СО по мотоциклам.

ГОСТ 51709-2001 "Требования к безопасности к технич.сост." касается только автомобилей автобусов, груз автомоб., прицепы и полуприц.

В нем есть ссылка на госты Р 52033-2003 "Выбросы загрязняющих веществ с отработанными газами" , но этот гост действует только для категорий М1, М2, М3, N1? N2? N3. Тоесть для автомобилей.

Мотоциклы относятся к категории L3.

Но есть гост Р 41.40-99

"Единообразные предписания касающиеся официального утверждния мотоциклов и спринудительным зажиганием в отношении выделяемых двигателем вредных выбросов с отработанными газами"

Вот в нем есть нормы по СО.

Но он нигде не указан как использующийся для техосмотра гост.

[Nak]

В данном конкретном случае такой поворот дела тебе же во благо.....

[Димыч]

Quote (Ametist)

он при проверке газует на полную.

измеряется на ХХ. читаем ГОСТ.

Quote (Ametist)

Должны или нет

неужели у нас на форуме нигде этот боян не вынесли в "библию"? Змеич! Надо это пофиксить!

Quote (Ametist)

Но он нигде не указан как использующийся для техосмотра гост.

он ваще относится к производству и сертификации моцей НА ПРОИЗВОДСТВЕ.

так что бери распечатку ГОСТа, показывай оборзелым ребятам и предлагай им пеший поход:

- прошу письменного отказа в прохождении ТО, с указанием норматива, согласно которому производится проверка.

[Zмей]

Quote (Димыч)

неужели у нас на форуме нигде этот боян не вынесли в "библию"? Змеич! Надо это пофиксить!

да...надо заняться. Из года в год одно и тоже поднимается

но честно говоря про СО на мотоцикле я первый раз слышу! Ребятки просто хотят денег - это ощутимо убавляет показания измерительных приборов обычно.

А аптечку и огнетушитель на спрашивали?

Quote (Ametist)

Обнаружил что неработали две свечи (по одной на цилиндр) - одна страя с японии не меняная а вторая выкрутилась (видимо по неопытности я при замене не затянул).

к ТО мотоцикл готовить надо

[boris-britva]

Мусорги конечно не от мира сего...напомни им что это МОТОЦИКЛ,они что-то путают...

Меняй нормально свечи,воздухан,залей бенза нормльного и на ТО....если мот нормально работает,а они будут придираться-бейся до последнего...

[Димыч]

Quote (boris-britva)

если мот нормально работает,а они будут придираться

дело в том, что режимы работы мотоциклетного мотора таковы, что он один хрен не вписывается в автомобильные нормативы.