Перейти к содержанию

второй мотик


Рекомендуемые сообщения

;

Я, наверное странный...

Но на все случаи жизни у меня один Джебел. И самое интересное в том, что когда у меня будут деньги, я потрачу их на мечту, но 4-х колёсную, Сузуки Джимни. Мне просто не нужен другой мот, ибо он не будет соответствовать принципам моей езды. При всём искреннем уважении к ТА я не смогу на нём ездить ВЕЗДЕ. А на Джебеле - могу. В т.ч. и весьма далеко. Поездка на Алтай показала, что тропу Тюнгур-Иня (самое яркое впечатление от поездки) я бы на ТА не прошёл. Никогда и ни при каких условиях. Да и рёконьские грязи мне бы не покорились. А по асфальту можно ездить на чём угодно, было бы желание. Но это моё личное мнение и личный выбор. А вообще, два мота (тяжёлый турэндуро + лёгкую 250-ку в добавок) - это оптимально. Можно охватить практически все стороны мотопутешествий. Я просто сочетаю их в непредсказуемом порядке...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 484
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Женёк)
Квадрик, снегоход и гидроцикл когда женюсь на дочке миллионера

А я облизываюсь на квадрик STELS 700 - который в последнем МОТО тестили.

И вроде не очень дорого - но куда на нём можно поехать? вокруг дачи помесить?

Конечно прицеп решит вопрос, но опять же - ехать на авто что бы помесить вокруг стоянки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (serg)
Но на все случаи жизни у меня один Джебел. И самое интересное в том, что когда у меня будут деньги, я потрачу их на мечту, но 4-х колёсную, Сузуки Джимни.

Cерго, здесь тебе всё-таки не Сузуки сайт. Как говорит один местный гуру: "Здесь можно дрочить на ТА и немного поддрачивать на АТ". ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Quote (serg)
Поездка на Алтай показала, что тропу Тюнгур-Иня (самое яркое впечатление от поездки) я бы на ТА не прошёл. Никогда и ни при каких условиях. Да и рёконьские грязи мне бы не покорились.

Ну, не каждому здесь доведётся оценить ВСЁ ВЕЛИКОЛЕПИЕ ГОРОДНО ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> . А вообще тебя пора уже забанить здесь ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> .

Quote (serg)
А вообще, два мота (тяжёлый турэндуро + лёгкую 250-ку в добавок) - это оптимально. Можно охватить практически все стороны мотопутешествий.

+ 100. Вот на этом можно и остановиться ибо полностью соответсвует названию темы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (serg)
Я, наверное странный...

Не, ты нормальный. Просто у тебя еще не было трансальпа. Он очень органично дополнит великолепные возможности Джебела. Горизонты надо раздвигать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (parmenoff)
А вообще тебя пора уже забанить здесь

Я рад, что ты здесь не модератор

Quote (Дятел)
Просто у тебя еще не было трансальпа.

Я ездил на 650-м ТА, мне очень понравилось Дело-то не в этом...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (serg)
Я ездил на 650-м ТА, мне очень понравилось

Quote (serg)
А вообще, два мота (тяжёлый турэндуро + лёгкую 250-ку в добавок) - это оптимально. Можно охватить практически все стороны мотопутешествий.

Ну вот ты и определился со вторым мотоциклом

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (serg)
Я давно определился

При встрече дам попробовать 600 ТА

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Дятел)
При встрече дам попробовать 600 ТА

Приезжай на Городно . На Дюбеле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...