Перейти к содержанию

второй мотик


Рекомендуемые сообщения

;

поимевши( ) 250ку, три 400ки, две 600ки понял что нужно мне всётки 2 мота.

Один тяжелый турист, а второй CRM. Только тогда можно ездить всегда и везде. А ещё машина с прицепом или пикап).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 484
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Дятел)
Стадный инстинкт и мощная рекламная компания сделали свое черное дело. В конце ноября заделался владельцем второго мотоцикла по прозвищу джебел, он же сузуки

Молодец! Принимай поздравления!!!

Люди, возвращаясь к первоначальной теме:

Я не знаю, когда, но второй моц надо. Загвоздка в том, что он мне надо как второй для меня и как первый для жены. Итак, требования и ТТХ:

Для меня:

должен кататься везде от асфальта до очень любительских покатушек на кроссовой трассе.

рост 174, т.е. сидушка не выше чем у ТА

250см3 было бы ОК

Джебелов тут почти нет в продаже.

Для жены:

должен кататься везде от асфальта до гравийки

опыта у ней 0, рост 164, высокого она просто боится

вес у неё (называть не буду, стесняется), скажем, чуть больше 80

Купить два моца не предлагать. Разорюсь. Мы на одну ЗП живём, а тут ещё за регистрацию надо регулярно платить.

Есть мысли?

На всякий случай: местный ассортимент смотрится тут

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Жень а кенгу зря взял , она и так дубовая а в холод превратится в пласмасу ! Петрошина -15-20 остается мягкой ! Единственное что выбор для наших мотиков 1 , или гряземес как у нас или кросовая резина!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (HEKOT)
рост 164, высокого она просто боится

Проблема 1 в 1. Пришлось занижать китайский лифан.

я думаю хорошо подойдет серров и дигри. Не знаю есть ли они Там.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
дигри да низок и легок , но и я себя на нем конфортно чувствую с ростом 185 и весом в 120
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (coman)
дигри да низок и легок , но и я себя на нем конфортно чувствую с ростом 185 и весом в 120

А еще он очень шустрый, хорошо подходит невысоким людям. Но есть ли он в Кенгурии?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote
По ошиповке мотошин:

ООО "Шиплен"

www.shiplen.ru

3-й Угрешский пр-д, д.14а 8-916-6222787

+1

Контора зачетная , колесо с самым крутым шипом до 800 руб встанет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (coman)
Жень а кенгу зря взял , она и так дубовая а в холод превратится в пласмасу !

Ездил, чтобы сравнивать? Прошлую зиму отъездил на шипованном трэкмастере в разнообразных условиях. Имел возможность сравнить с шипованной, теми же шипами педрошиной. На твёрдом покрытии типа асфальта, укатанного снега и льда кенда стабильнее. На асфальте можно спокойно держать 120 км/ч. Педрошина при таких условиях "плавает". Правда в глубоком снегу на ней понадёжнее, но тут шипы уже никакой роли не играют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (parmenoff)
Жень а кенгу зря взял

Я специально дубовую взял ибо под нипы -- держать будут!...

Спасибо за контакты!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...