Ксенон и биксенон на Трансальп.

[Сhestar]

Quote (korkin25)

А вот как бы что-то такое в основную фару запихать?

х...ня полнейшая,обсуждались эти залипухи в За рулем,недавно.

[borkhes]

Quote (Бородеро)

на ксеноне за счет короткой дилнны волны

Мы про 6000К и выше что-ли?

Если речь о 4300К и ниже, то где там волна короче, если галогенка имеет температуру около 3000-3500К?

Quote (korkin25)

А вот как бы что-то такое

БЫЛО.

[BOB4IK]

Quote (korkin25)

А вот как бы что-то такое в основную фару запихать?

Их видно издалека - ты не видишь ничего

[Бородеро]

Quote (borkhes)

Поставлю скоро +50% лампу - посмотрю как оно. Штатной мне было мало.

А вот это попробуйте. Филипс +50 реально тема. Единственный минус - более резкая граница всета и тени, чем с обычной лампой. Сам на таких езжу.

[Vitekzu]

И я себе такие и на ТА ставил, и на АТ поставил. Хорошо светят! А за ксенон я только за заводской! Реально хорошая вещ! Причем основной плюс в том, что фары не греются, грязь не присыхает к ним и омыватель реально хорошо чистит фары! На галогене от омывателя толку почти нет (

[korkin25]

Vitekzu,

я по той ссылке смотрел.... токма не понял. у нас ведь лампа с двумя нитями накала, соответственно и контакты.

А таких светодиодных ламп я не нашёл. Кинь ссылку на те, что ты ставил?

Я хочу попробовать.

Добавлено (12.04.2011, 19:15)

---------------------------------------------

Quote (borkhes)

Поставлю скоро +50% лампу - посмотрю как оно

лучше будет, но не принципиально.

[Даос-Баши]

Quote (borkhes)

Если речь о 4300К и ниже

Думаю, что мы как раз о 4300К и рассуждаем. Не выше. 4300К имеет чуть желтоватый оттенок, т.е. спектр излучения ближе к красной зоне. 6000К имеет явный голубой оттенок, т.е. спектр излучения ближе к фиолетовой зоне.

Красный - Оранжевый - Жёлтый - Зелёный - Голубой - Синий - Фиолетовый. Вот так изименяется видимый цвет по возрастанию частоты колебаний. Дальше.

Красное излучение имеет бОльшую длину волны и меньшую частоту, чем фиолетовое.

От красной зоны к фиолетовой частота колебаний возрастает, а длина волны соответственно уменьшается. Правильно? Это из физики за 10 класс, если память не изменяет.

По сути темы. Что показали последние "дворовые стендовые наблюдения". Холодная Газоразрядная лампа (во всякслучае та, что у меня в Дальнем) загорается не мгновенно, ну не с такой микрозадержкой, как галогенка, а заметно медленнее. Ей необходим прогрев, вот, что я заметил. За время прогрева яркость свечения возрастает до нормальной. Ну а само время прогрева доходит до 5 секунд. О чём это свидетельствует, я не знаю, да и мне не интересно. Разогретая же лампа загорается без задержки. Т.е., из-за этих нескольких секунд прогрева я не имею возможности полноценно подать сигнал миганием Дальним светом. Резюме: газоразрядной лампе не место в Дальнем свете моего мотоциклета. Вместо газоразрядки верну галогенку, но не ту, что была, а osram "cool blue" с температурой 4000К.

По Ближнему пока ничего не могу написать: ночью поеду только сегодня.

[Vitekzu]

korkin25, да я говорил про Филипс +50, про которые Бородеро передо мной написал. Извиняюсь что не уточнил и тем самым ввел в заблуждение )

[korkin25]

Vitekzu,

меня никуда ты не ввёл я просто хотел сказать, что большого толку от этих ламп не будет.

[Даос-Баши]

Ходовые испытания.

Предупреждаю. Всё нижеизложенное суть результат личного исследования; моё мнение по вопросу газоразрядок в фаре ТА700 (остальное мне пока не интересно) является сугубо личным и ни на что не претендующим.

Газоразрядная лампа 4300К в Ближнем свете показала себя очень хорошо: свет нейтральный, по спектру совпадает с противотуманками (osram cool blue, 4000К). Дорога освещается нормально, в сторону встречных светит не больше галогеновой лампы. Свет более контрастный. Я, кстати, только при газоразрядной лампе заметил ассиметрию светового пучка Ближнего света фары ТА700. При галогенке световое пятно ложился на дорогу почти как от фонаря. Резюме: Газоразрядка в Ближнем останется.

Дальний. Как я сообщал ранее, лампа загорается (разогревается) до нормальной яркости за 4-6 секунд, что меня совершенно не устраивает. Освещение... Это "шото-с-чемто". Конечно, на дороге видно всё и далеко. Но Дальний, несмотря на то, что очень точно стыкуется с Ближним светом, светит, кроме всего, во все стороны и в небо тоже (по вертикали свет отрегулирован). Разумеется, встречных такой свет будет сильно слепить, это 100 процентов. Поэтому в Дальний в ближайшее время будет вставлена галогенка osram cool blue, 4000К. Но, признаюсь честно, - решающий фактор замены: медленный фронт нарастания яркости лампы.

Из высвободившегося комплекта сделаю светильник во двор.

Считаю для себя настоящую тему на данный момент исчерпанной.