Перейти к содержанию

Что с моим ТА400?


Рекомендуемые сообщения

;

Народ у кого какие соображения?

Проблема в следующем: тахометр крутится ток до 7500,далее выплевывоет стрелку вниз ,карбы были почищены и синхранизированы,не помогло.Был момент мот проснулся и стал крутиться до 9000,но заводиться стал хуже.Потом снова уснул и заводится хорошо,ток пальчик к кнопочке подносишь и готово.

Что это и как с ним бороться?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Меняные - совершенно не обязательно, что хорошие. Палево на каждом углу. Даже в солидных, кажется, магазинах, за совсем неприличные цены...

Так что поменяй на ГАРАНТИРОВАННО хорошие. Т.е. хорошо работающие на другом моте. Но если именно так и происходило, то тогда что-то другое, само-собой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Quote (vredina)
далее выплевывоет стрелку вниз

Похоже на умирающий коммутатор! Можешь начинать потихоньку искать ... В системе с 2-мя коммутаторами не лишне возить с собой запасной, особенно в дальняки!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (ua3aaz)
Похоже на умирающий коммутатор!
Ой как не хотелось бы.... Спасибо за мыслю,а где они сидят под сидением или далеко гденить,много разбирать надо? если все сверху,можно былобы стрельнуть поиграть проверить у товарища...

Добавлено (23.10.2008, 13:16)

---------------------------------------------

Quote (serg)
Меняные - совершенно не обязательно, что хорошие. Палево на каждом углу.
Да не похоже вооще на свечи- работает ровненько,никаких провалов,чихов пыхов и т.д - зайчик,вообщем.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
vredina, Да, коммутаторы под сидением. Кстати, чтобы сидение не давило на коммутаторы, некоторые ставят защитную пластину над коммутаторами В основном проблема в контактах, поэтому иногда починить их можно пропайкой http://www.ta-deti.de/ta/knownproblems.html#blackbox
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А на

Quote (vredina)
тахометр крутится ток до 7500,далее выплевывоет стрелку вниз

Когда едешь или на нейтрали без нагрузки? Если сегодня у меня получится подъехать, можно попробывать мои коммутаторы.

У меня когда воздушный фильтр был засран, на 6 тыс. провал был...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...