Баринос Опубликовано 15 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Напомню одно, что после замены, через тысчонку км хорошо бы проверить предзатяжечку гайки корончатой. Да и вообще, периодически посматривать. А не забивать на это болт.Остальные инсенуации про эти (All Balls)- говно, а эти-хорошие, и прочее - пустое. Кроме Китая и ГПЗ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
космонавт Опубликовано 15 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 (изменено) AllBalls не рекомендую, NTN рулит!поддержу Изменено 15 апреля, 2019 пользователем космонавт Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 15 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 (изменено) траверса от траверсы будет стоять дальше на пару миллиметров . нет, не будет. а если будет, то пыльник не будет примыкать со всеми вытекающими...но не будет. тк оригинальный шариковый подшипник всборе имеет такую же высоту как и неоригинальный роликовыйпо габаритам они абсолютно эдентичны. я сравнивал до установки. Изменено 15 апреля, 2019 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 15 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Ну так тем более, паника без смыслена. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 15 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2019 Подшипник NTN явно качественнее подшипника Tourmax,В чём явность лучшести? В буковках маркировки? Какие критерии определения "на глаз" качественности подшипника? Это не праздный интерес, а хотелось бы научиться на взгляд и на ощупь определять качество. Без учёта, что там написано.А Олболсы ходят, и долго ходят на ТА, и Турмаксы тоже.Вот надо Витю Друга спросить, сколько его проточенные по 200 рублей уже прошли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
APEX Опубликовано 18 апреля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2019 Объездил и обзвонил несколько токарей, никто не хочет браться за проточку подшипников))) Нашел одного только, но появилась проблема. У роликовых подшипников не снимается сепаратор, из-за этого не получается его расточить вообще. Вопрос. Как блин у остальных получилось? Тебе надо на внутреннюю шлифовку, либо на координатную расточку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
variator42 Опубликовано 13 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2019 Поставил позавчера all balls посмотрим.... Родные стояли ролики, смазка засохла, пролюбил плюсом затяжку , как результат набило риски поперек. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 13 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2019 Родные стояли ролики, смазка засохла, пролюбил плюсом затяжку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
variator42 Опубликовано 13 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2019 Родные стояли ролики, смазка засохла, пролюбил плюсом затяжку Да, практически подтверждение. Но тут моей вины нет. Я его уже купил со стуком в рулевой. Могло и до меня настучать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 13 мая, 2019 ; Поделиться Опубликовано 13 мая, 2019 Поставил позавчера all balls посмотрим...км через 500-700 ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь люфт. А то и эти застукаешь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти