Перейти к содержанию

Навигатор Prolech


Рекомендуемые сообщения

;

Не, не с бубном. Включил скалу, включил пролеч. На скале мигает раз в 3сек синий. Нажимаю кнопку, где светодиод , удерживаю долго , до перемигивания синий красный. В пролече делаю поиск блюпуп устройств. Появляется scala rider q2 , вибираю и жму кнопку конект. Все! они в паре. Все подсказки работают исправно. Но , одно но , телефон уже в пролете. Скала цепонула пролеч и больше никакое устройство не работает. Отключаю пролеч , скала находит телефон. РАботает телефон. В инструкции есть описание : когда скала подключена к телефону и ты хочешь еще одно устройство подключить , то должен в режиме ожидания ( раз в 3сек синий ) нажать и удерживать кнопку громкость+ . Удерживать до перемигивания синий красный.Но мигает не четко синий красный , а красный короче вспышка и внешне выглядит как фиолетовый. Делаю поиск на пролече и скала выдает свое имя в виде нулей, а должно быть ее полное имя имя. Жму конект , пролеч не понимает этого адреса. Скала какой то другой протокол выдает , пролеч не понимает.  Получается один навигатор слушать не интересно , музыки хочется. А подсказки нужны, пару раз съезд провтыкал , нехорошо.

 

одновременно по двум каналам кажется только G9x работает. но могу ошибаться. 

ponab4,а как ты скалу к пролечу подцепил? с бубном? 



Не, не с бубном. Включил скалу, включил пролеч. На скале мигает раз в 3сек синий. Нажимаю кнопку, где светодиод , удерживаю долго , до перемигивания синий красный. В пролече делаю поиск блюпуп устройств. Появляется scala rider q2 , вибираю и жму кнопку конект. Все! они в паре. Все подсказки работают исправно. Но , одно но , телефон уже в пролете. Скала цепонула пролеч и больше никакое устройство не работает. Отключаю пролеч , скала находит телефон. РАботает телефон. В инструкции есть описание : когда скала подключена к телефону и ты хочешь еще одно устройство подключить , то должен в режиме ожидания ( раз в 3сек синий ) нажать и удерживать кнопку громкость+ . Удерживать до перемигивания синий красный.Но мигает не четко синий красный , а красный короче вспышка и внешне выглядит как фиолетовый. Делаю поиск на пролече и скала выдает свое имя в виде нулей, а должно быть ее полное имя имя. Жму конект , пролеч не понимает этого адреса. Скала какой то другой протокол выдает , пролеч не понимает.  Получается один навигатор слушать не интересно , музыки хочется. А подсказки нужны, пару раз съезд провтыкал , нехорошо.

 

одновременно по двум каналам кажется только G9x работает. но могу ошибаться. 

ponab4,а как ты скалу к пролечу подцепил? с бубном? 

ПАЛЬМЫЧу ответил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

хм, странно, общепризнано , что пролечь и скалы не дружат. 

попробую свою подружить, вдруг счастье есть)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

У мну MT4302, гарнитура  BT Interphone V8 и телефон Philips Xenium - работают вместе.

На гарнитуру идут подсказка. А как поступил "ринг" с телефона, она автоматом переходит на телефон в режиме "ханд фрии".

То есть сама. без нажания каких-либо кнопок, "снимает трубку".

Дал отбой по телефону, гарнитура опять переключилась на навигатор и гонит подсказки.

Пока с выносным пультом гарнитуры на грипсу - еще не разбирался... :blush:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

После 5000 км в нижних углах пролеча появились глубокие потертости от кредла. Верхняя часть навигатора фиксируется винтом, который я переделал на больший диаметр, а вот низ при тщательном  изучении немного болтается.Думал чтото мягкое подклеить , как то не особо. Появляются мысли низ жестко закрепить ,с возможностью съема навигатора. Больше подходит резьбовая пара как на верхней точке. Если делать глухую втулку в нижнем торце , то получается не по центру , так как там шуруп стягивающий корпус. Ставить внизу два это слишком круто. Делать сзади как верхний, нет места под втулку, крышка  тонкая и плотно прилегает к аккуму. Есть у кого идеи?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Есть у кого идеи?

Второй винт - это сильно. Да и лишнее усложнение при оперативном демонтаже навика.

Я б подклеил на задней стенке кредла оконный уплотнитель "Ш" или "D" профиля 2-мя кусочками напротив "зацепов" кредла.

Оно и на вирацию лучшше, чем жеское крепление. И на контакты питания...

Ессено, имха 100%... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

di_mot,

Азимут, спасип за цифры и респект за проделанную аботу!

Токи мерил по 5v цепи?

"спасибо, но не читал" :)

Написал же: 12в. и 13в.

 

ponab4,Ну... наклеить на передние нижние фиксаторы тогда навигатор будет ровно прилегать к задней стенке кредла.

Изменено пользователем Азимут
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

"спасибо, но не читал" :) Написал же: 12в. и 13в.

Читал, считал и думал. Сечение поводков внутри корпуса видел.

12V * 0,3A = 3,6w => потребляет навик +  конвертор DC-DC.

3,6w делим на 5V = 0,72A - хавает навик. :rolleyes:  (это даже при КПД конвертора 100%)

0.3 ампера по 5 v - это, куда ни шло, еще согластный... :)

А 0,7 ампера я по МГТФ 0,35 не пущу...

По этому и переуточнил. Тем более там мерить просто - взаместо предохранителя. :)

Изменено пользователем di_mot
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...