gesha11 Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (korkin25)а расскажите про станок? Dynojet стенд для замера мощности,крутящего момента и качества смеси.Замер проводится в реальном времени. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (gesha11)качества смеси а это можно настроить по приборам? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gesha11 Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (borkhes)Я правильно тебя понял, что мы говорим о ТА650 с фильтром от КN, стандартным выпуском и жиклёрами? Никаких проблем на высоких оборотах? Да совершенно верно.Сейчас еду без католизатора с оригинальным глушителем.Ставил на тех. осмотр. Получается 42лошадки.Я ездил также и ездил с комплектом КН+католизатор+оригинальный глушак=40лошадка.Также КН+без католизатора+прямоток=44лошадки,прямоток типа Ёшимуро но копия.Все регулеровки это регулеровка пилотного винта.Ну как то так.Добавлено (31.08.2011, 00:06)---------------------------------------------Quote (korkin25)а это можно настроить по приборам? Конечно.Причём очень точно.Кстати можно купить примерно такой прибор,установить на моц и всегда видеть смесь прямо на ходу.Я ставлю спортсменам такие для гонок.А если ещё круче то могу поставить такую штуку которая будет у меня на компе показывать смесь и я могу на ходу регулировать но это для инжекторов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (gesha11)Кстати можно купить примерно такой прибор А можешь кинуть ссылкой? каков масштаб бедствия финансового? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gesha11 Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (korkin25)А можешь кинуть ссылкой? каков масштаб бедствия финансового? http://watersport.marktplaats.nl/buiten-....aZ32DkW Mx50OZQvMvLNm5EaPr%2BCehTF11%2BEu7OUenS3n858rkgZDr5dJqBfOrnGni8PaTk0wyQ1wgEmcvldpXdRnG%2Ff%2B9WibVYguMwqePwwMogGXa26aY%2FGp4bXluKjlFf3gvE%2B BOQsXyuhaX19H8eOZ9SjT6HhRUwtAcCsVop0CopSiaLVSAUWmD1Vml9OYyvP3PhUUc%3D&df=1&fta=eNotkVtuxCAMRffCR74x4RGMsoVuYWQeaUfKNGhI2qhV916T9u%2BAzL3WgdDhd8MJxfFcbx%2B0NhEagjQoznWGIbd53xBCPVCGFdA7G1aFfpKhEjrDlzt%2B3WtoS24Y6s5jj4 rvx6M87yls9Y4w1HrMcqgzyKE997keQ93anrZcZnDO9EaNotJrEYHnJZ9HFPd87aKsRwFkfSzWnBAduWIXhlSi8p6hqOTdeEKSlLOyDC6n0eQTZIHoZeKZqDUkzbCoKJW%2FICsjTyAf FbiebMcE%2FSY6nSzE%2FgqcLK6DjVlfEJO5cmKS45VcKEbT24HcqC7Io124PSmvJ9%2F30RakdRdYVzg5WZmK1h1SydMfLBBNX55zocM0kaWpQ8qcwF00aV3U9UMsaN8q5XZby%2Fvr %2FtbNdXEs60HnrctkfRlBdYco6FOEl3%2F8EIFQ4vfPzy%2B3b5m9&fta_ind=30&fs=1Добавлено (31.08.2011, 00:26)---------------------------------------------я чота не то послал как это стереть?Добавлено (31.08.2011, 00:26)---------------------------------------------Quote (korkin25)А можешь кинуть ссылкой? каков масштаб бедствия финансового? http://www.widebandcommander.com/wbc_productinfo.aspx Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (gesha11)http://www.widebandcommander.com/wbc_productinfo.aspx а насколько это совместимо с трансляпами и другими мотами? насколько сложна установка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gesha11 Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (korkin25)а насколько это совместимо с трансляпами и другими мотами? насколько сложна установка? 1.Вваривается гайка в глушак 2.Вкручивается датчик.3.Установить монитор.4.Соединить провода. ставится на любой моц. В некоторых выхлопных системах уже гайка вварена тогда выкрутить заглушку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 30 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Мне вот что интересно. Как грамотно настроить качество на карбовом Трансальпе? Мануальные 2-2,5 оборота на ОБОИХ карбах нифига нужного результата не дают. Что то подсказывает мне что не на одинакомое количество обротов должно быть выкручено чтоб вы всё чётко работало. Крутить на слух - тоже фигня получается. Вариант снимать фишку с мозгов и настраивать по падению оборотов - не вариант. Я ХЗ вобщем. Добавлено (31.08.2011, 01:04) --------------------------------------------- и ещё уточнение, запутался вовсем, лень искать. Навскидку кто в курсе винтом качестра на ТА регулируется подача воздуха или топлива. Пардон за ламерский вопрос.Добавлено (31.08.2011, 01:42)---------------------------------------------ЁПРСТ, ну я и придурок. Есть же такой замечательный прибор, ИКС называется! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 30 августа, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 августа, 2011 Quote (gesha11)можно купить примерно такой прибор,установить на моц и всегда видеть смесь прямо на ходуА смысл? Ну поставишь ты этот лямбда-зонд в выпускной коллектор, ну прикрутишь к нему прибор, что будет интерпретировать его данные. Что это даст тебе за рулём? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitekzu Опубликовано 31 августа, 2011 ; Поделиться Опубликовано 31 августа, 2011 Gesser,я на своем предыдущем ТА настраивал методом падения оборотов (хондовская метода). Там не надо фишку с мозгов снимать. Получалось 3 и 4 оборота (по разному на карбах). При этом работал мот ровненько на холостых. До этого стояли заводские 2,5 - ХХ прыгали, но вот ехал получше. Т.е. после моей регулировки максималка км на 10 упала, в остальных режимах не чувствовалось. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти