Во что это может вылиться?

[VladV]

Вот на старости лет заразился двухколесниками, наскреб что мог оторвать от семейного бюджета и посидев в Инете неделю, влюбился в "Honda V.45 Magna". Нашел, сообразно моему кошельку, одну старушку и поскольку я покуда полный лох в мотах решил спросить совета у бывалых мастеров:

"Во что мне обойдется ремонт, если:

- мот 1988г/в (в Москве 8 лет) последний год стоял на улице под навесом

- завести смогли с прикуривателя раза с десятого с перерывами на перекур

- выхлоп белого дыма их правых труб

- выхлоп из правых же труб несколько слабее по давлению на приставленную ладонь (причем в верхних трубах давление слабее, чем в нижних)

- при снятии прикуривателя с клемм аккумулятора – сразу садиться напряжение и постепенно глохнет (обороты ручкой не прибавляет)

- с прикуривателем работает устойчиво, но при интенсивном (но не резком) откручивании ручки временами «стреляет»

- при плавном откручивании рукоятки до 4-5тыс./об. - заметно увеличивается вибрация всего мота

- при резком откручивании – «долго думает»: прибавлять ему обороты или нет

- после замены поворотника после падения (одного и почему-то с тремя проводами, один обрезан) – постоянно горят все поворотники сразу, а поворот показывают только задние.

- нет тросика спидометра и зеркал

- стекло тахометра сильно запотевает

- переднее колесо подлежит замене вместе с диском (в результате врезания в препятствие)

- есть вмятины впереди снизу на загибах труб выхлопной системы и рамы (езда по бордюрам, видимо)

В «полете» аппарат попробовать не удалось, потому что видимо не хватало мощи генератора для выработки искры и с поворотом ручки газа мотоцикл спокойно глох.

Вот собственно и все, что я сумел понять.

А что скажете Вы ?

Какой диагноз: я имею в виду – что предстоит cделать, чтобы реанимировать аппарат и сколько, хотя бы приблизительно, дополнительных вложений потребует (з/ч и работа)?

Отзовитесь – кто знает.

Заранее спасибо.

Владимир.

[vladimir78]

Совет - если полный лох в мотах - лучше со старьем и тем более неисправным не связываться.

Оптимальный вариант - искать нечто если и очень древнее, то надежное и живое, с минимальным пробегом по Россиянии, наиболее унифицированное со свежими мотами.

Экзотическое старье вытянет все деньги, но так и не поедет.

8 лет в России - это полный п...ц (если его конечно не грохнули в первый год россиянской жизни).

Электрика, карбы, провода - это все фуфло - лечится минимальными средствами.

Если мот ездил все эти годы у разных ездюков, то ресурса в нем не осталось никакого. Стоимость реанимации такого мота в несколько раз превысит его первоначальную цену.

Потом тебе будет жалко за бесцельно потраченные деньги и время.

Из неубиваемых и не стареющих среднекубатурных классиков я лично для себя выбрал Хонду Брос.

Думаю, хороший вариант - Хонда СВ 750 и выше с мимальным количеством хозяев в РФии.

Все малокубатурное имеет значительно меньший ресурс, и, связи с относительной доступностью по цене - сношается джигитами в хвост и в гриву до полной кончины первого или второго...

 

Перечитал твое сообщение второй раз,и понял - похоже ты его уже купил.

Тогда толька одна рекомендация - читай мануал.

По фотографии (по описанию) никто тебе ничего путевого не посоветует.

Прочищай, промывай, прозванивай.

Самое неприятное будет, если сильно изношен двигатель - все остальное поправимо.

[Бармалей]

Хлам, в мусорку.

[parmёnoff]

Почему хлам? Японца не так просто убить, как кажется.

Из описалова можно предположить, что аккум совсем мёртв(важно, чтобы при этом не было почти убито РР) и засранные карбы. В остальном заменить повреждённые компоненты. Принимая во внимание стоимость з/ч на японца, надо готовиться к тому, что семейный бюджет ещё некисло похудеет. А так всё нормуль.

[Бармалей]

Quote (parmenoff)

Принимая во внимание стоимость з/ч на японца, надо готовиться к тому, что семейный бюджет ещё некисло похудеет.

Вот именно. Если денег хватает только на Ниву, зачем покупать убитый ЛендКрузер?

[alex-i]

почему бы у знающих людей про данный мот не спросить...

http://supermagna.ru/

[Kinstintin]

Мой совет - Ищи дальше!

[Sensey-Al]

Ой не простое это и не дешевое развлечение. С тремя проводами в поворотнике, видимо, японская версия с горящими передними поворотниками. Отключи тот, который заменили и посмотри, как стало работать.

[vladimir78]

Quote (Sensey-Al)

Ой не простое это и не дешевое развлечение. С тремя проводами в поворотнике, видимо, японская версия с горящими передними поворотниками. Отключи тот, который заменили и посмотри, как стало работать.

Самый дельный совет.

Но главное - не ошибиться при перкусывании провода...

[krok]

А сколько за эту магну просят?