Honda NC700X

[Лентяй]

Хочу попробовать прокатиться на нём. Пару раз видел в городе , шустрит как скутер.

[vоdяной]

Хочу попробовать прокатиться на нём

Ну всё, прощай Гусь!

[Gipoid]

Хочу попробовать прокатиться на нём. Пару раз видел в городе , шустрит как скутер.

Фигасе, думал Гусь, это предел хотелок,  все, тупик! или сработал "закон маятника"?

[Лентяй]

 

Хочу попробовать прокатиться на нём

Ну всё, прощай Гусь!

Причем тут Гусь? Голову включаем, херни не пишем.

 

Фигасе, думал Гусь, это предел хотелок,  все, тупик! или сработал "закон маятника"?

 

По городу интересно проехаться. Хотя пока по понятным причинам вторым мопедом избрана Баха.

[merci639]

у меня С  версия... длягорода  самое то...  До 4 литров  расход,  большой  багажник  вместо  бака- шлем=интеграл влеззает... низкий центр тяжести- рулитс я  хорошо- на малых и средних  скоростях- на  больших  жесткости  маятника не хваает. до 140  едет  он  нормально-дальше  не хватает  силёнок...  основной  +  - низкооборотичтый мотор- отсечка на 6400оборотах, 

НЦ- чистогородской  мот,  и то что  некоторые  ездят на    5000км на  нём- не показатель... 

Х  до  ТА700 по езде  -ещё  очень нужно   стремится....  и по мотору и по седлу и по подвеске.

[Лентяй]

Вот как то так я его и представлял.

[Yuri Nik]

Мотоциклы разные нужны, мотоциклы разные важны.

Зацикливание на одном ведёт к деградации.

[Stasey]

Yuri Nik, Из разряда: - Жена не должна быть одна. Иначе она вырастает эгоисткой! 

[Лентяй]

Stasey,

 

Не понимаю как можно не хотеть попробовать новые мотоциклы.

[Kinstintin]

Взял S версию. После Трансальпа это просто велосипед. Вся масса внизу. Пластика нет. В пробке очень комфортно и легко. Руль Уже. Рулиться замечательно. Но только город, только город! Выехать на трассу проехать 50 км на 120 км/ч - боже упаси. Ни за что!!! Сдувает нахрен и вообще не очень комфортно. За глаза хватает по мкаду кусок проехать на скорости.

Сидуха сильно жестче и меньше, подвеска тоже жесткая, да и литые диски не добавляют мягкости. Посадка ниже, небольшой наклон туловища вперед. Угол в коленях острее, но привык. Центральный кофр ставить не буду, более чем хватает своего бардачка. В общем сознательно поменял трансальп на городской мот потому, что только по городу и езжу. Хотя сейчас пока продаю Трансальп, переодически выезжаю на нем и реально кайфую. Такой он мягкий и комфортный, как корабль. 

Фото - Ставил навигатор, снял боковой пластик, седло и бардачок. При этом мотоцикл полностью работает. Можно поставить седло и поехать. Спереди над рамой остался только аккумулятор и корпус воздушного фильтра.