Перейти к содержанию

Про звезды и цепи


Mentos

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 320
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

padavan, забудешь про пятую при встречном ветре и частично про четвертую

бери все новое,целее будешь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;
Поставил 16-42 было 15-48, по асфальту стало интересней, упала мощность, передачи стали по длиннее,, на 4000 об скорость 115 км, при встречном ветре чувствуется тяжеловато , но бежит, надо учесть я 70 кг. если под сотню, то правильно сказал chestar700, на пятой проблемно.... В идеале для меня, в следующий раз буду ставить 15- 43 или 45, если есть такие.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Оказывается, увеличение на 1 зуб безрезультатно:

 

Quote (ua3aaz)
что дает например установка звезды на 16? НИЧЕГО НЕ ДАЁТ! biggrin

 

Зато, уменьшение на 1 зуб якобы предполагает опупительный результат:

 

Quote (Gesser)
заказал себе звезду на 14 зубов, имхо гораздо интереснее чем 15-16 полюбому будет.

 

Разница в один зуб не будет особенно ощутима. Зато если менять и заднюю звезду, то можно неплохо подкорректировать передаточное число.

 

Вот:

Quote (=VETER=)
было 15-48

 

Значит чтобы провернуть заднее колесо на один оборот, ведущей звезде надо совершить 3,2 оборота.

 

А если:

Quote (=VETER=)
Поставил 16-42

то уже 2,6 оборота. Разница на дальняке в расходе ГСМ ощутима. Если кататься по городу или говнам, то, конечно, лучше оставить тяговитое соотношение, а не крейсеркое.

 

Расскажите, как выбирать этот комплект цепь-звезды? Как определить, что он именно для Трансальпа?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Димыч прав на все 100. Здесь работает математика. Изменение любой звезды приводит к изменению передаточного отношения. Замена ведущей с 15 на 16 приводит к разнице в 6,5 процентов. Есть табличка в Excel. В зелёные ячейки забиваем ттх мотоцикла, в нижнюю зелёную - частоту вращения двигателя. В голубых ячейках получаем скорости на всех передачах. Кому нужна табличка, вышлю на почту.

3313653_thumb.jpg

7639317_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

��� �������� ���������

чем отношение болшье тем тяга болшье!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Я для себя уже определился, , что ведущая звезда должна быть только оригинальная, на 15, ( чтоб вал с конршайбой не напрягал) а вот с ведомой можно эксперементировать,,
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (=VETER=)
что ведущая звезда должна быть только оригинальная, на 15, ( чтоб вал с конршайбой не напрягал) а вот с ведомой можно эксперементировать,,

при установке меньшей ведомой,нагрузка на шлицы ведущей один буй возрастет

шайба вообще в процессе не участвует

все беспочвенно, т.к. многие производители сами играют звездами на одинаковых движках,но разных моделях мотов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
1 зуб на ведущей - это 6,5 процентов изменения. 1 зуб на ведомой - 2 процента.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Ivanovich)
1 зуб на ведущей - это 6,5 процентов изменения. 1 зуб на ведомой - 2 процента.

+100

ведущая больший эффект имеет,при меньшем изменении

Добавлено (04.09.2012, 17:56)

---------------------------------------------

Ivanovich, отпишись по разнице обороты-скорость,и по остальным впечатлениям

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...