Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011

[korkin25]

Цитата (Ustas37)

а зачем ента хреновина ?

ну... негоже квертармашками ездить, вот и глохнуть должен! Видимо с охлаждением проблемы при этом наблюдаются)

[Tixon1978]

korkin25 Жек воскресенье прошло . Мот вскрыли или нет? Что показало вскрытие?:-)

[korkin25]

Tixon1978,

неа, у меня неделя отвратная была, почти не спал. занимался оным на выхах.

пиянка отложена на след-е выхи

 

ты, кстате, вскрывал свою помпу?

[Tixon1978]

Нет! Вот решил за тобой пока понаблюдать:-)

[coman]

У Bokassa , или датчик сдох или отвалились провода(разъем) .

Ошибки сенсоров возникают по 2м причинам, или отсутствует Линк с датчиком (тупо обрыв или не подключен) или сам датчик накрылся .

 

Добавлено (28.01.2013, 10:43)

---------------------------------------------

Цитата (Ustas37)

а зачем ента хреновина ?

Чесно я ее не тестил в действии , но работать должен как на эндурах . Тоесть если ты въежаешь в горку и не взяв ее заваливаешься , мот скатывается вниз , должен заглохнуть , по идеи и на боку тоже должен глохнуть.

 

Добавлено (28.01.2013, 10:46)

---------------------------------------------

особенность FL лампы в том что она показывает не соответствие к заданным параметрам . Ну грубо говоря нюхает сопротивление или иной сигнал. Если его нет вообще Загорается , если есть но не в рамках параметров(перегорел) загорается , если датчик исправен и мот на боку тупо не заведется но ошибок не покажет ' class='ipsImage'>

Данный метод тестирования очень хорош . Если нет FL то значит датчики исправны . Тоесть не нужно перестраховывается и переживать а работает ли датчик таго сего. Если не верите можете скинуть линк с любого датчика и увидете что мозги отрабатывают , или скинуть линк и подрубить другой датчик левый , так же увидите реакцию ЕСУ .

Так же с помощье ТЮНЕЕСУ моно отключить ряд датчиков такие как О2 например и перепускной клапан . Собственно мозги позволяют отключить только ЭКО систему ,и верхний ряд дроссельных заслонок .

Так же очень удобно держать распечатку кодов сигнала FL , когда собираешь мот . Периодически поворачивать ключ зажигания Чтоб посмотреть не забыл ли ты какой датчик подрубить ' class='ipsImage'> (Я раньше вечно забывал подрубать датчик температуры в воздухане)

[Сhestar]

Цитата (coman)

Чесно я ее не тестил в действии , но работать должен как на эндурах . Тоесть если ты въежаешь в горку и не взяв ее заваливаешься , мот скатывается вниз , должен заглохнуть , по идеи и на боку тоже должен глохнуть.

на 700-ке один раз точно от гидроудара спас,в горной речке уронились оба.

нормально работает,считаю нужным прибамбасом.

[Ustas37]

аа ну понятно - не нужная нах хрень -)

Карбы рулят -))))))))

вопрос на который не могу найти ответа,

известно что истребители времен начала второй мировой ( бои в испании и китае ) были поршневыми и карбовыми ( впрыск был на мессерах вроде после 42 года ) )

так вот как енти хреновины летали и не глохли выполняя всякие пируеты ?

[korkin25]

Цитата (Ustas37)

не глохли выполняя всякие пируеты ?

дай угадаю - в них не было датчика наклона!))

[Сhestar]

korkin25, да.да.да!

Добавлено (28.01.2013, 11:00)

---------------------------------------------

Цитата (Ustas37)

так вот как енти хреновины летали и не глохли выполняя всякие пируеты ?

глохли,еще и как,пока центробежная была все норм ...........,интересную статью целую по этому поводу читал.

в тырнете можно точно найти.

[coman]

Да все просто, все дело в надуве !

вот тут про все карбы авиационные .

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=69501