друг Опубликовано 3 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 мая, 2018 (изменено) Про расход топлива могу добавить. Ехал на слёт 130-140 сожрало 2 бака бенза это точно. Бак 17 литров. Масла сожрало 2 литра. Обратно ехал 100км/ч, масла ушло 200-300 грамм, бенза бак. 2 литра масла за 470 км! Обратно по Ленинградке 400 км.. Изменено 3 мая, 2018 пользователем друг Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6EH Опубликовано 3 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 3 мая, 2018 Странно... У меня 600. Заправка раз в 250 км, на резерв ещё не просится в этот момент. Влезает около 11 литров в бак. Он кстати 17 литров всего? Скорость 120 максимум. Масло не есть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Leerg1 Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 трансальп 600 1992 года, в исправном состоянии. Режим трасса+пробки МО при загрузке в 210кг (я+нажопница+багаж) скорость 105-110 (5000-5500 обороты). Расход получился 5.7 литров.трансальп 600 1992 года, в исправном состоянии. Режим трасса+пробки МО при загрузке в 210кг (я+нажопница+багаж) скорость 105-110 (5000-5500 обороты). Расход получился 5.7 литров.А, еще был какой-то чудовищный порывистый ветер. Мотало на пол полосы, било в разные стороны, ветровик изгибался Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ksdmitry Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 (изменено) Хорошая тема, бесконечная. Начинаем снова: едешь до 5000 об - расход не более 5 (на исправном двигателе). Повесил боковые кофры - в среднем + до 1л. Кофры и +1= до1,5 л сверху. Ну и т.д. Изменено 10 мая, 2018 пользователем ksdmitry Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 Немного не тот мот что заявлены в названии темы, но все же.При такой загрузке расход 5,5 на сотню. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лентяй Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 Чего спорить, расход 6-8 в зависимости от условий, если без крайностей. Точнее никто про условный мот в вакууме не скажет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Balu 2 Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 Чего спорить Как чего? все хотят больше проехать, за меньшую сумму.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лентяй Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 Чего спорить Как чего? все хотят больше проехать, за меньшую сумму.... , Хотеть и сделать разные вещи. Хочешь расход 4:5 литров, нужен современный мот на инжекторе. У меня на дисплее красуется цифра 5,0 после пробега на 2к по югу. Это с кофрами, шмурдяком и двойкой, с серпантинами и грейдером, крейсер 100:120. При объеме в 600:700 думаю был бы ближе к четырем. При расходе в шесть я отдал бы за бенз на поездку на 880 р больше, а при расходе в 8 на сто на 2640 больше. Если посчитать сколько денег экономится за сезон, ахнешь. Поэтому и смотрю перед покупкой мота в первую очередь на расход бензина. Три литра разницы расхода за сезон при пробеге в 15к это 450 литров, в 92 минимум 18к денег. Нехилая сумма, которой можно найти применение. При моих пробегах за 30к за сезон считайте сами. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 При моих пробегах за 30кОднако когда только все успеваешь?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Тренер Опубликовано 10 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2018 При моих пробегах за 30кОднако когда только все успеваешь?!Да он ещё комплект резины не сточил)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти