Сhestar Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 даауууужшь из всего перечисленного,вольтметра не хватает на 700-ке,по другим мотам не скажу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 А это... температура головок цилиндров? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Всего хватает. ДОбавил лишь индикатор напряжения и спидометр на велосипедный поменял) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серый_Святой Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Quote (HEKOT)и куда его подключать? Имеется ввиду вольтметр на приборке, конечно. Вот амперметр я бы подключил к "+" батарейки, наверное. подключать к замку зажигания. собс-на амперметр тоже можно так-же,только не вижу смысла в данном девайсе( он дюже своеобразен для понимания простыми смертными... стрелочка вправо.. влево... что показывает? ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Quote (HEKOT)А это... -а вот ЭТО попробуйте- Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Для простых смертных можно написать буквами "заряд - разряд". Да оно и видно будет, как только включил зажигание, она в одну сторону дёрнулась. Завел - в другую. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Quote (Серый_Святой) стрелочка вправо.. влево... что показывает? заряд-разряд,смотря как подключить еще Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Quote (chestar700)-а вот ЭТО попробуйте- ага ' class='ipsImage'> Я вообще хотел сделать "под самолётную", но не уверен в более или менее значительном соответствии. Хотел, было, правый пульт (старёт и глушилка) вынести на приборку, а потом подумал, что нуегонафиг. Не раз уже приходилось заводиться в положении "из раскоряки", когда где-нибудь на скользкой горочке заглохнешь, лишний раз руки от руля не оторвёшь.Добавлено (21.09.2012, 16:10)---------------------------------------------Quote (chestar700)заряд-разряд,смотря как подключить еще тогда наоборот ' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серый_Святой Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Quote (HEKOT) правый пульт (старёт и глушилка) вынести на приборку тогда уж и датчик крена с автоглушилкой ставить надо.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 21 сентября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2012 Quote (Серый_Святой)датчик крена с автоглушилкой ставить надо Самое интересное, что он даже кроссовое залезание на стенку отработает правильно Кстати, давно уже пора стоп-сигналы включать автоматически. По замедлению. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти