Карбюратор

[Gesser]

заслонки клинят так же от того что через впуск попадает грязь, попавшая туда минуя воздушный фильтр

[Дядя_Юра]

Quote (Sky)

Вложите ума.

я просто хотел помоч . но почемуто уже перехотелось . удачи в делах.

[Sergey]

А заслонки, в сборе с мембранами на ебее не дешевле карбов?

[Gesser]

эт ты кому?

[Kopcak]

Quote (Gesser)

заслонки клинят так же от того что через впуск попадает грязь, попавшая туда минуя воздушный фильтр

Само собой это и есть первоначальная причина износа.

 

Я говорю про чистый карбюратор.

 

Quote (Дядя_Юра)

но как ты себе представляеш износ колодца , чтоб заслонка клинила ?

Допускаю такой износ (я его не измерял поэтому только догадки), что поршень перекашивает в цилиндре и он вместо скольжения плоскостями, упирается краем поршня в стенку цилиндра. Т.к. антифрикционный слой изношен до блеска в этих местах(характер износа похож на тот который можно наблюдать в ЦПГ), думаю догадка на счёт износа и цилиндра тоже верна.

[Sky]

Дядя_Юра,

супер...

И так всю мою жизнь: стоит только попросить кого-нибудь вложить мне ума, как сразу у него попадает все желание. Так и хожу идиоткой...

[Дядя_Юра]

мы наверно не так друг друга поняли . извените если чё .

[Sky]

Дядя_Юра, ничо-ничо, это вы извините мою дебильную манеру выражаться...

так я интересуюсь, будет мне развитое понимание или все-таки нет? Где почитать про все обсуждаемое?

[gorik]

я дико извеняюсь. но на форумах кто-то говорил что карбы на 600 и 650 одинаковые.Не могу найти кто!

[Димыч]

Quote (Sky)

мне уже обе пружинки понадкусывали, чтобы ее прижать

жопоголовые уроды