Перейти к содержанию

Избавляемся от камер.


coman

Рекомендуемые сообщения

;

Цитата (shmith)
Ох, без камер нету камер это 1, в случае прокола покрышку НЕ надо перебортировать, а прокол лечится жгутиком, накачивается и едется дальше это 2

 

безкамерка, для спорта да, для жизни нет, не надежно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 74
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Цитата (shmith)
Ох, без камер нету камер это 1, в случае прокола покрышку НЕ надо перебортировать, а прокол лечится жгутиком, накачивается и едется дальше это 2

 

Это бред. Для такой епли нужна стойкая фобия прокола, настолько сильная, что даже появилось желание колхозно трахаться по переделке спицованных камерных колёс в бескамерные.

По мне так это резьба по калу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

НЕ надо перебортировать, а прокол лечится жгутиком, накачивается и едется дальше

дело в том , что жгутики, шнурки , червяки ,

придумали для быстрого ремонта .

от ускорения или торможения шнурок вылезет , а если дырка большая ,порез то и не поможет вовсе ,

бескамерка клеется из нутри , латкой .

всё равно по уму её надо снять и клеить . либо ехать на монтаж .

камера в этом плане практичней , вытащил одну , вставил другую , дырявую на привале склеял , и бросил в бардачёк .

этоже элементарно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Земеля,нет ничего постояннее,чем временное.

не вылазят жгутики,если дырень не с слоновью опу

я за камеры на эндурках,ну очень много примеров из личного.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
та да , я бы например на позволил бы себе ехать гружоным , с женой , со шнурком в покрышке . как то это не серьёзно , лет бы 5-10 назад , мне было бы глубоко пофиг .
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

шнурков не помню сколько уже,плита у нас разбитая,ни один не травит

но позиционируются они как доехать до монтажа квалифицированного

отличное отношение к жене

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ну , в, покрышку где есть "мясо" то ещё хрен с ним , до монтажа доехать можно , но в лысую , держать будет под вопросом .

я начинаю понимать для чего нужны безкамерки , просто если пилоту тупо лень , или боязнь поломать ногти , запачкать коленку , и он находится в слезах и страхе перед процессом откручивания колеса , то шнурок , это как божъя благодать , потыкал потыкал , и уаля , главное не забыть насос . ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Дядя_Юра)
просто если пилоту тупо лень , или боязнь поломать ногти , запачкать коленку , и он находится в слезах и страхе перед процессом откручивания колеса , то шнурок , это как божъя благодать , потыкал потыкал , и уаля , главное не забыть насос .

ЖЖОШ! согласен на все 1000% с каждым словом!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
дык вози с собой камеру и бед не знай - в непогоду/нездоровье/... сунул жгут и поехал до привала или шиномонтажа, а там уж вальяжно не напрягаясь хошь латку, хошь камеру, че хошь то и ставь. вопрос ток изначальных трудозатрат на безкамерность.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...