А кто как вещи крепит на мотеге ?

[штурман]

Я вот не пойму проблему упаковывания спальника... Герметичность пока пропускаем. У меня в хозяйстве три разных спальника. Летний и 2 зимних. Все абсолютно разного размера. И у всех родные мещки для упаковывания настолько маленького размера, что сам спальник приходится очень аккуратно и плотно сворачивать дабы вообще запихать в мешок. Для последнего супертеплого (он сам большой) мешочек вообще маловат. 10-15 минут уходит на сворачивание и упаковку. После засовывания в родной мешок все становиться настолько плотным, что размер не уменьшить вообще. А в качестве полезного совета: в каждом спальнике у меня в ногах лежат носки (для зимы шерстяные). Если вдруг ночью во сне замерзнешь- не надо в темноте утепление искать, напялил носки и ХРЮНДИШЬ дальше. А вообще то маловато советов. Вот у меня вообще мот не обвешан ничем, ни рамок, ни кофров. Фуфло ставить не охота, а что есть хорошо, я еще не понял. Так что буду просто гермомешок стяжками прикручивать.

[krok]

Quote (штурман)

Я вот не пойму проблему упаковывания спальника...

все спальники такие, только лично у меня упаковка занимает минут 5. Если сильно бесит купи компрессионный мешок, размером большим чем стоковый, и запихивай туда.

[Lehodeev]

У меня спальник, с комфортной температурой до "-1", и экстремальной до "-7", прекрасно, за минуту "упихивается ногами" в родной компрессионный мешок, который в свою очередь, легко помещается в левый боковой кофр, вместе со складным стульчиком, газплитой, 2 полулитровыми газбаллонами, набором нержавеющих кастрюлек-кружек, и пятком банок консервов. Ещё, в этот кофр, помещается моточехол. Палатка завёрнута в каремат(на верхнем кофре). В правом маленьком, на фото невидном 25-литровом кофре - всякое тяжелое железо, камеры, компрессор. Задняя покрышка кладётся на седло, и поверх неё на площадку ставится кофр. Багажные сетки-пауки, которые мне попадались - гуано полное. Хотя как-то километров 30 прошёл по грунтовке в бодром темпе, а потом обнаружил, что не пристегнул кофр, а просто вставил в рамку и притянул сеткой. Багажные резинки со стальными крюками - зер гут.

На дуге - любая попавшаяся под руку пластиковая канистра на 3-5 литров питьевой воды, закреплённая горлышком вниз. Чуть приоткрыл крышку - визор протёр, руки помыл, кружку набрал.

[Oppozit4ic]

Хорошо на мотоцикле в одну будку ездить. А если жена пассажир-энтузиаст, то барахла выше головы грузишь)

[soaringeage34-1984]

Oppozit4ic, Хорошо на мотоцикле в одну будку ездить. А если жена пассажир-энтузиаст, то барахла выше головы грузишь)+1 таже ФиГнЯ ' class='ipsImage'>

Добавлено (20.01.2012, 02:53)

---------------------------------------------

krok, спальник да него ваще по куй,скоко,времени,блин да не больше 20, в разгельдяйском стиле като так)) ' class='ipsImage'>

[rus]

Lehodeev, дельные советы, сам уже убедился, что:

- лучше палатку заворачивать в каремат, т.к. ее легко протереть до дыр крепежными веревками/стяжками. Я умудрился протереть ребрами жесткости кофра;

- вещи сходные по назначению лучше класть вместе, а не в перемешку, проще искать. Это кажется очевидным, но все равно стоит об этом помнить.

[Lehodeev]

Рёбрами жёсткости кофра я протёр каремат

Добавлено (20.01.2012, 12:08)

---------------------------------------------

На короткие поездки с одной ночёвкой, с пассажиром-энтузиастом-женой, не берётся запаска и канистра с бензином , но берётся бОльшая палатка и ещё один спальник.

Так-что барахла везётся столько-же. А на длительные поездки вдвоём, я считаю, не нужно планировать "полную автономку", а пользоваться мотелями и харчевнями.

[Oppozit4ic]

Кроме спальника жене еще нужна куча шмоток, чтоб ее не заморозить случайно.

[krok]

Quote (Oppozit4ic)

Хорошо на мотоцикле в одну будку ездить. А если жена пассажир-энтузиаст, то барахла выше головы грузишь)

это точно...

[Даос-Баши]

Quote (Lehodeev)

не нужно планировать "полную автономку", а пользоваться мотелями и харчевнями.

Дело личное. Я месяц катался с сумкой на заднем сидении, в сумке "полная автономка". Пригодилось не столько мне, сколько мотоциклистам, которых я встречал в дороге на параллельных курсах. Некоторые парни ездили вообще без ничего.