XL 650V Transalp vs XT 660 Z Tenere

[Ляп]

Всем привет! Ситуация банальная. Подбираю мот для дальнобоев по дорогам и бездорожью. Рассматриваю эти 2 замечательных мота. Тенери 8-9 года, Трансальп 7 года. Какой примерный моторесурс при своевременном обслуживании у данных моторов? На счет Хонды, уверен в ее надежности, но по поводу Тенери, есть сомнения. Немного читал тут и там, но хотелось бы еще получить советы.

Спасибо всем откликнувшимся, сорри если не в том разделе запостил.

[padavan]

Если есть бездорожье то только тенери, хотя и трансальп в умелых руках можно глубоко и далеко засадить

Ресурс у ТА больше, межсервисный интервал больше, но он более дорожный. По трассе одинаково едут почти.

[VSV]

Ляп, посмотри вот здесь

 

[dzerais]

Цитата (padavan)

Если есть бездорожье то только тенери,

+100

[Dots]

я для себя выбрал тенеру (пока еще не взял правда). ибо выше, легче, проще в обслуге, крепкий пластик, запас хода (хороший бак + экономичность). ну и свежее (хочу вообще 10 - 11 года).

[Mistral]

а какая у него максимальная крейсерская скорость, так чтобы можно было ехать долго без жора топлива и напряга мота? 120 - спокойно может ехать?

[Zdraff]

Как и трансальп - 120-130 комфортная скорость. Разве что ветровик надо менять на тенере - на трансе 650 стандартный ветровичок идеален по сравнению со стандартным теноровским.

[Dots]

да.

[vovan4ik]

Всем привет.Кто ездил на XT660Z с АБС там другие хода подвески.Поделитесь ощущениями по сравнению с XT660Z бес АБС.

[Артемий Троицкий]

Как-то раньше и не задумывался о одностволках, ибо думал, что это все сугубо кроссовые варианты, типа моей ямахи WR250, но вот все так хвалят Тенеру, что на ней едется как на ТА, только даже лучше, и по трассе, и по бездорожью! И бак большой, а так считай кажный день заправляюсь - морока!

Изменено 24 августа, 2017 пользователем Артемий Троицкий