Путешественник Опубликовано 26 июля, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 июля, 2013 evg2249, Похожие на что именно? Поменял две свечи из 4х(в магазине больше не было),стал лучше заводиться и стабильнее на ХХ, но хлопки на сбросе газа и на ХХ остались. Сделал нормально подсос-поставил более жесткие пружинки,почистил цилиндрики,смазал тросики, заработал отлично! В планах вкрутить еще две свечи, и отдельно настраивать задний цилиндр,отключив от коммутатора передний. Пока что стабильные ХХ так же на 1700 оборотов на прогретом движке,я уже привыкать начинаю! Ощущение что беднит цилиндр. И еще заметил, если очень резко дать газу на нейтралке,то происходит провал, и через доли секунды нормализуется. На оборотах около 2=2,5 тыс. если ровно держать на нейтралке, то цилиндр иногда резко отключается,и двигатель как бы "сбивается",вплоть до того что может заглохнуть. А в целом уже можно кататься,но я его обязательно вылечу)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 28 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2013 А постреливание на сбросе газа из глушителей это нормально или нет? просто ТА купил двадня назад до этого была СБ 400, она не стреляла Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnVC Опубликовано 28 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 28 июля, 2013 Цитата (jahan)А постреливание на сбросе газа из глушителей это нормально или нет? просто ТА купил двадня назад до этого была СБ 400, она не стреляла Несильные похлопывания вроде да. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путешественник Опубликовано 29 июля, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 29 июля, 2013 Ееее! Сегодня был первый выезд в Финляндию! Трансальп поехал!) Проблема отключения цилиндра на ХХ РЕШЕНА!) Перед поездкой внимательно осмотрел откуда может подсасывать воздух, и нашел)) 1. Резинка между впускным коробом и карбом на карбе заднего цилиндра сидела наискось. Посадил как следует,до конца. 2. Штуцер под вакуумный шланг к кранику вывернул из цилиндра, поменял на нем медную шайбу,помазал герметиком и хорошо привернул. Казалось бы и подсасывал то совсем немного,а результат.. В результате держит положенные 1300 оборотов на обоих цилиндрах, отключения на 2-2,5 тыс прошли, прострелы на ХХ прошли на 90%! При этом новые только две свечи,две еще не поменял. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnVC Опубликовано 5 августа, 2013 ; Поделиться Опубликовано 5 августа, 2013 А каким методом кран доделывал? В постоянно открытый? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Путешественник Опубликовано 7 августа, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 7 августа, 2013 Просто заглушил герметиком два отверстия под вакуум,а сам кран остался как был. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnVC Опубликовано 7 августа, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 августа, 2013 Цитата (Путешественник)Просто заглушил герметиком два отверстия под вакуум,а сам кран остался как был. А так у меня и не течёт ничего. Он работает, но подсасывает через большую мембрану воздух. Почему задний цилиндр и выкручивался винт кол-ва на 2 оборота больше переднего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 20 июня, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2016 Подниму-ка я эту древнюю тему((Ехал никого не трогал, мотик начал тупить при откручивании газа... потом совсем отказался ехать... работал только на ХХ, даешь газа - стреляет со свистом черным дымом и глохнет... еле доковылял обратно на работу... что это такое могло приключиться??? Инструмента нет с собой... да и настроения уже нет разбираться! завтра притащу инструмент и буду рад вашим подсказкам в каком направлении начинать копать.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 20 июня, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2016 в каком направлении начинать копать....Первое что приходит на ум- воздушный фильтр засорился, либо обогатитель не закрыт полностью, перелив топлива, свечи херовничают, это все то что касается мелочной причины.А по серьезному может и БУЗ и катушки....но не будем пока предполагать худший сценарий!Начинай с малого. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 20 июня, 2016 ; Поделиться Опубликовано 20 июня, 2016 Фильтр первое что проверил... визуально все хорошо, менял не так давно его... без фильтра завел - особо ничего не изменилось! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти