Полилось рекой масло из воздухо фильтра. Что делать?

[Frol]

Съездил на дальняк в 7200 км. На пол пути закипел. остальной путь ехал нормуль, но когда давал за 100км, датчик температуры ложил стрелочку. По приезду в москву полез смотреть масло и обнаружил что нет 2 литра. мне одни сказали что кольцам хана, а другие переубеждали что на больших оборотах мот ест масло и просто нужно доливать его. Съездил на мотосервис, его послушали, сказали что движок работает хорошо.

Я залил новое масло, по Москве наездил 500 км. Нужно было смотаться в Украину. но отъехав от Москвы километров 200 посмотрел масло, на щупе его не было.

Взял запасные две литровые бутылочки с маслом и залил гдет литр двести, но больше нормы. Думал, все равно сожрет. Проехав км так 70, остановился заправиться, смотрю, вся бочина жирная, а цепь не просто смазана, а пересмазана. Откатил мот в сторону, завел, а из воздухо фильтра аж ручейком пульсирует масло. Я блин часа 3 ковырял, всю заправку уделал маслом. Все проезжавшие байкеры останавливались и говорили что сапун. короче эвакуировался до москвы с молдованами на микроавтобусе. повезло. Кто что подскажет и посоветует коллеги глубоко уважаемые?

[boriszi]

У меня примерно такая же непонятка. Мотоцикл 2004 года. Решил заменить воздушный фильтр. Открыли, а там масло. И не просто фильтр забрызган, на как буд-то туда налили грам 50-70 масла. Хотя мотор работает нормально и из глушителя ни дыма, ни масла нет. В чём дело? кто подскажет?

[borkhes]

Frol, ты уверен, что его там не было, когда доливал? Похоже на перелив...

Добавлено (21.08.2013, 08:54)

---------------------------------------------

boriszi, фильтр часом не многоразовый, пропитываемый маслом?

[Vitekzu]

В фильтр давить масло может если плохо легла прокладка клапанной крышки заднего цилиндра (откуда сапун идет). То место прокладки которое вокруг канала сапуна, она там "с крылышками" для того чтоб с места не соскакивала, но бывает всерно сползает.

 

Frol, в твоем случае надо копаться слишком много возможных причин. С антифризом все норм? Компрессию мерил? Что при переливе масла, его закидало в фильтр - возможно нормально. А вот что жрет надо разбираться. Почему в первом дальняке закипел?

В общем в твоем случае лучше отдай хорошим спецам и им все расскажи, они разберуться.

[Димыч]

заливать масло в воздухан может при переливе, или при побое прокладки ГБЦ. но тогда в масле должна быть эмульсия.

 

Frol, масло доливал на центральной или боковой подножке?

[osng]

на 700 на воздухане снизу колпачки прозрачные стоят с обоих сторон

 

в инструкции написано что надо сливать масло переодически с воздухана

 

когда оно виднеется в колпачках этих (они прозрачные)

 

как рекомендация после большого пробега, длительных больших оборотов, и после езды в дождь(вот это не понял сам)

[Vitekzu]

Колпачки есть, но масла там никогда не бывает если все нормально с двиглом.

[boriszi]

Так. Для меня немного прояснилось. Похоже предыдущий хозяин перелил масло, что он косвенно и подтвердил. Спасибо, народ! Прямо каменюку сняли с души!

[Frol]

borkhes, я думаю перелив, это когда в течении 10 минут работы двигателя масло лишнее ушло через воздухо фильтр и все. но не когда я слил масло по минимум на щупе, а из ВФ грам так 500 льет без остановки.

Димыч, масло доливал на боковой подножке, у меня нет центральной. Да и воронки с собой небыло, на боковой удобней заливать.

Vitekzu, посоветуй мастеров?

 

я просто подумывал свою ТА 600 продавать и купить Африку. Но чувствую что ремонт станет в копеечку, ведь сам не шарю особо. Может есть резон обнулить весь мот, подшаманить все и еще года 3 покататься. Что скажите товарищи?

[Frol]

позвонил в Аояма моторс и еще парочку мотосервисов. Не думал что ремонт так дорого будет стоить.

20-27 тыщ просто за снятие и проверку двигла. А цены на запчасти могут быть до бесконечности, так как неизвестно что там еще нужно будет сделать и некоторых деталей на ТА 600 93года уже не выпускают.