Adel Опубликовано 1 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 1 июня, 2015 Malenkey, не поверишь, почти все сажал на него недавно нужен аргонщик заварить банку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 2 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 2 июня, 2015 поездка в рыбинсккреисер получился 140-150общии пробег ~700кмзалито 45,9 литров бензинаостаток в баке около 10лрасход получается около 5-5.5л на 100км из-за ссащегося сальника - съел 1.5 литра масла где то Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 2 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 2 июня, 2015 скоро масличко опять менять))))))после последней замены около 700-750км проехано)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 16 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 июня, 2015 пробегспб-мск - 700кммск рыбинск - 700кммск - петрозаводск - 2200кмплюс по городу около 500км в мски оклоо 1000 в питереитого считаем что проехал на нем около 3тыс км результаты выявленныетребователен к резине заднеи - по мануалу индекс нагрузки 70 - как на слонахцепь - на пробеге 3 тысячи - JT какая то растянулась ого го как15/39 - обороты ниже на трассе, но в пробках травиться сцеплением надо, и при старте14/39 - более менее оптимально для асфальтного перемещения - но нагрузка на сцепление думаю все же большая маслолукоил 15в40 - хватает на 600км примерно - не буду лить большелукоил 10в40 - хватает на 1000-1200примерно (MCVL подтверждает такои же пробег)шелл римула для дизеля - 15в40 - на 1500 хватает примернокогда масло изнашивается - начинает его есть заметно сидушка -надо расширять - узкая и получается сидишь на копчике - от чего потом болитпосадка удобная - ноги не затекают, на удивлениеветрозащита - использую канистру Extrem 10л на руле - на рулежку на асфальте влияет, но высоты мало, надо поднимать выше, так как близко расположена и низко ветер как раз проходит плечи, была бы дальше - бил бы выхрь по плечамкомфортно идти 140 - дальше встречныи ветер и гул в кроссовом шлемевыхлоп прямоток с флеитои - напрягает только когда идешь ближе к 700-1000км, до 700 км норм все Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey Опубликовано 18 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 (изменено) комфортно идти 140 - дальше встречныи ветер и гул в кроссовом шлемечитаю и не верю глазам. На ТА600 мне было комфортно 135-140 на XTZ750 было комфортно 140-145. Все с туринговыми стеклами. А тебе кайфово на одностволе без ветровика 140.... Походу я чего-то не понимаю в этой жизни. Изменено 18 июня, 2015 пользователем Sergey Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
МОТОПОДВОХ Опубликовано 18 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 читаю и не верю глазам. Походу я чего-то не понимаю в этой жизни.Я тоже ... Но главный вопрос для меня : на скока хватит аппрата при крейсере 140-150км/ч ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 18 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 при крейсере 140-150км/ч ?я даже по шоссе не езжу с такой скоростью - наверно ненаучился исчо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 18 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 на скока хватит аппрата при крейсере 140-150км/ч ?вить, я тебе больше скажу - штатные звезды идут 14/48у меня стоят 15/39 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
salaka Опубликовано 18 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 требователен к резине а ты на мотардовском колесе ездишь сча? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 18 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 июня, 2015 Виктор, да Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти