Мембраны на 600-ку 99-го года от чего подходят, где взять?

[друг]

Помогите советом,как снять мембрану с поршня не повредив её?

[Hardgreenblood]

 

Помогите советом,как снять мембрану с поршня не повредив её?

Если поршень не жалко - развальцовывай и смело снимай, либо срезай верхнее кольцо и смело снимай мембрану, а вообще ВД-хой брызнул между колец и потихоньку должна вылезть. 

[друг]

Спасибо,попробую.Но кажись они приклеены к тому же.

[Димыч]

Ericsson, перевод а Сбербанк устроит. Напиши Кошке-Блондинке в личку - забрал я её с больнички позавчера, сегодня собираемся сводить заказы отправлять.

[Ericsson]

Димыч, привет! Нашел приятеля в Москве. Так что может в ближайшее время сделаю перевод за мембраны, а он заберет их у тебя в самой Москве. Это проще будет? Или лучше все таки почтой?

[Димыч]

давай в личку, чтобы не забивать тему.

[Ericsson]

Кто не нашел мембран от СБ-1, заказывайте у Димыча и будет вам радость в виде нового комплекта!

[Димыч]

только цена безрадостная ((((

Ну мож наши самоделкины таки насобачатся их клепать - тема таки актуальная.

[noritsa]

Длинная грустная история про мембраны, но с хорошим концом))) (Многабукафф)

В сезон 2012 при чистке карбов было обнаружено отверстие в мембране типа "небольшая прорезь". Заклеено кусочком контрацептива и благополучно забыто.
Зиму я прохлопала ушами (вместо поисков новой мембраны).
В середине сезона 2013 как раз перед поездкой в Финку (километражом ок. 1000 км) карбы вновь были вскрыты на профилактическую очистку, и та же сама дырень обнаружена. Заплатка исчезла в неизвестном направлении. Кхм. Поездку, собственно, пришлось перепланировать и ехать поездом. Ибо я - лох. А рисковать не стала. Снова заклеили - просто клеем, который сделал небольшой участок мембраны дубовым. Сезон докаталась без проблем и уже вторую зиму хлопала ушами. Спохватилась только с наступлением весны - батюшки, надо же мембрану искать.
Перерыла весь форум, прочитала все варианты решения. Клеить было уже не хорошо.
Оригинальная мембрана (в сборе в поршнем) предлагалась за 4600-4800 р О_о К сожалению, моя фамилия не Рокфеллер ( Я ходила по потолку и заламывала руки))) Жаба душила. 
Нашла вариант на е-бэе и почти уже заказала. Кому надо - вбейте там в поиск "Honda XL 600 V Transalp Gasschieber Membrane" - самое верхнее и будет оно. Стоимость - 1645 р за штучку. Плюс доставка. И сроки. 
Но тут случилось чудо расчудесное - в время поисков я списалась с "простым и злобным", а на самом деле замечательным и отзывчивым человеком Димычем. И он таки убедил меня брать карбы от сибивана и даже дал ссылку на необходимый форум, где я за считанные минуты эти самые карбы нашла. Списалась с продавцом и ура! Всё получилось в лучшем виде. Цена за линейку вышла 4000 плюс доставка 360 рэ. Это за 4 мембраны, которые не надо приклеивать на поршни, а просто взять и переставить - ляпота!
Карбы мне из Мск прислали транспортной компанией, но я не сразу смогла добраться до мота и заняться этим вопросом. Как раз сегодня перекинули мембраны в сборе с поршнями на ТА, заменив только иглы. И завели бегеМОТика после зимней спячки. Я даже немного прокатилась на нем))) Восторг)))
Как будут вести себя мембраны по сезону - посмотрим, но чисто внешне они оооочень похожи на родные. 

Так вот. Собственно, я еще раз хотела поблагодарить Димыча и его милейший второй номер Кошку-Блондинку за всестороннюю помощь и участие в решении моей проблемы :0))
*состояние: noritsa щастлива!* :0))

[mrAnderson]

Форумчане, а причину выхода из стоя мембран знает кто? Просто время им приходит?
Сам при обслуживании неоднократно замечал, что когда бензином смочены, они как бы мягче становятся, чем когда сухие лежат.
Может консервировать их нужно как то на зиму?