Перейти к содержанию

Цепь


Рекомендуемые сообщения

;

Триботехническая смазка содержит активный компонент, создающий условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию осек втулок и других  изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.   

да вы что, сейчас набегут адвентисты учения неприятия присадок и устроят "модный приговор"!!!! :(  :(  :unsure:  :wacko:  :blink:  :ph34r:  :(  :o  B)

Изменено пользователем Артемий Троицкий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Апосля того как я увидал в ролике "дяди" звено порватой цепи с выработкой по оси в миллиметра три........  Я понял что люфты в моей цепи в 0.5 мм при оси звена в 6 миллиметров  - децкий лепет до того момента когда ее порвёт. Проварил в в смазке, забацал смазчик-подливщик трансмиссионкой  по нажатию кнопки и гоняю не парюсь.  Цепь естессно периодичьски инспектирую.  

А присадки..............  Непредсказуемое дело.  Грят в рэкламе - залей и ОНО тебе металлу где потёрся, вмиг чё нада до нового состояния то и понарастит....... А как ОНО угадует где растить ?????  Мож ОНО под  поршневыми кольцами задумает канавки позаращивать, и они (кольца) потом нах..й позалегают а ??? Или воще поршня растить начнеть, там то самое трение со всего мотора, как говориццо. сам бог велел немедленно и жэсточайшэ зарастить все потёртости .......    и мотор клина даст потому что поршень слишком уж толстый вырос..... и ужо не 600 кубиков такому поршню надоть, а все 650 подавай ??..... Или к примеру, ОНО наткнулося на какой шарик, решило что шар маловат, принялось его растить... и шары в каких подшипниках КПП разрослись до безобразия.. и уже и валы не могут крутиццо...   воют на всю округу шестернями.. и хоть ты бери напильник да сошмуливай чё там лишнего понаростало......... Не "дядьЮР", присадки эт нам в колхозе ни к чему.... Лазерной сваркой чё наварить эт норм.. а намазать шоб наросло.. Эта там у вас в сталицах .. модно.........     Суперстек....... ...    

Изменено пользователем zubber
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

надо просто соблюдать пропорцию , не всю же банку сразу лить . там в одной капли присадки , содержатся фиксики равшанов 70 % которые следят за ростом меттала на определённых участках , так что ничего не заклинит . 

когда будеш варить добавь пол пузырька для начало . там по росту цепи видно будет .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А присадки..............  Непредсказуемое дело.  Грят в рэкламе - залей и ОНО тебе металлу где потёрся, вмиг чё нада до нового состояния то и понарастит....... А как ОНО угадует где растить ?????  Мож ОНО под  поршневыми кольцами задумает канавки позаращивать, и они (кольца) потом нах..й позалегают а ??? Или воще поршня растить начнеть, там то самое трение со всего мотора, как говориццо. сам бог велел немедленно и жэсточайшэ зарастить все потёртости .......    и мотор клина даст потому что поршень слишком уж толстый вырос..... и ужо не 600 кубиков такому поршню надоть, а все 650 подавай ??..... Или к примеру, ОНО наткнулося на какой шарик, решило что шар маловат, принялось его растить... и шары в каких подшипниках КПП разрослись до безобразия.. и уже и валы не могут крутиццо...   воют на всю округу шестернями.. и хоть ты бери напильник да сошмуливай чё там лишнего понаростало......... Не "дядьЮР", присадки эт нам в колхозе ни к чему.... Лазерной сваркой чё наварить эт норм.. а намазать шоб наросло.. Эта там у вас в сталицах .. модно.........     Суперстек....... ...    

Ну ты брат, фантазер, я поржал!

А по теме - в парах трения образуется очень тонкий слой из керамики-шмерамики, который снижает трение и износ, и у моего товарища был случай что он ра на рав4 потерял все масло в моторе и проехал в таком состоянии км 80...  это модификаоры трения, так что я применяю, а вот по поводу дорогих "триботехнических" составов, не знаю, как они восстанавливают геометрию, но на ескейпе коробка начала нешуточно пинаться, так я туда енту жижу и влил, и пинки если не пропали совсем, то минимизировались до приемлемых, там в составе какая-то минеральная взвесь, не знаю насколько это долговечно, но работает точно и никакие подшипники не клинит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Чес слово,на кой мазать,варить,уже поставил бы редуктор заднего моста уаза!Сосед собирает из движка жиги компрессор для покраски,а у самого дома кушать нехер.Это всё к вопросу экономической целесообразности данных страданий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Порвёццо цепь фигня, у меня запасная, новая есть. А пробьёт в моторе дырку, то и новая тогда уже не понадобиццо. Весь мотоцикл сразу и поменяю. Этот то мне уже порядком поднадоел.

 

Тяжелый... Трудно из канав вытаскивать. Кроссачь Минск250 куплю. Тута его в беспроцентную рассрочку на 18 месяцев раздают у нас.

 

Косарь баксов всего. И никаких проблем со шлицевыми валами. Меняешь за 500 баксов раз в два сезона весь мотор и катайся себе всю дорогу на новеньком моте. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Бульку супротека на зиму в таз,весной подогрел и новая цепка.Расскажи им про солидол в коробке :ph34r:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Че замучил? За 4 года пока и не ломался ни разу. Хотя я на нем регулярно скакаю по вспахатымогромными трахтарами нефтепроводам, корням да буеракам. Скучно.... А солидол в коробке мысль интересная. Однако гемморно его туда было б напихивать... Дырка маловата.. Приходится маслом обходится,хотя конешно солидол так часто как масло менять бы не приходилось бы... Солидолу надолше полюбасу хватало б. Я тута намедни велосипед 89 г.в. разбирал, весь солидол как новый. Масло то давно повысохлобы...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Ну тогда лучше литол 24 . он стойкий к высоким температурам, и не так сильно водой вызывается.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...