Перейти к содержанию

Прицеп к мотоциклу


Княzь

Рекомендуемые сообщения

;

Вы собрались грузить прицеп, как сидельный прицеп к МАНу и скакать с ним по Тибету?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 875
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

motoded, Ну, это уж кто скока "кирпичей" отложит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

+1 к салака и мотодед

У меня в детстве был мопед Рига с педальками, отец сварил к нему тележечку и я как настоящий дальнобой ходил с ним за одним мешком силоса для коровки через всю деревню к силосной яме. Пока я ехал по прямой мне все завидовали и восхищались а как только я пытался с ним поворачивать мне начинали соболезновать. Крепилась тележкм к мопедке через какой то старый шаровый палец. Но его ходов было маловато.

Мысли у вас интересные, но мне кажется с груженым прицепом под 30 кг по бездорожью это будет еще тот номер.

Хотя авантюризм и романтика сворачивают горы. Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

да а почему именно по бездорожью? Сама по себе очень неплохая идея, позволяющаяя не наишачивая моц, не перегружая заднюю подвеску спокойно взять комплектуху для палаточного формата на двоих. Всякие палатки, керогазы и прочие стульчики с надувными матрасами.

И бездорожье не обязательно жёсткое - грунтовка/грейдер. Короче, любой выезда на природу на моце.

ЗЫ. КМК надо обязательно предусматривать в конструкции:

- грязезащитный щит, ибо с колеса летит грязь/вода и кофры/чемоданы просто утопит нахЪ. Или их должно быть 2 боковых, чтобы грязь влетала в зазор между ними, откуда и сливалась вниз

- опору, как у седельных/полуприцепных фур/шаланд, чтобы можно быль спокойно поставить полуприцеп без тягача ))). Ею может служить некая поперечная перекладина в переднего-нижнего угла чемоданов (в варианте боковых). Она же будет защитой от отрывания цемодана при ударе передним углом в какоенить бревно...

Аморты от моца/мотороллера будут СЛИШКОМ жёсткими для такого полуприцепа - на них будет не более 20кг висеть, а они рассчитаны на вес под 100кг. Надо от какого-то скутера-полтишка типа диопеда/жога подбирать. ДА и то не факт, что не дофига будет - там тока сам скут 50-70кг весит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Димыч, если не пара амортиков, как на классической заднем маятнике, то преходится пересчитывать усилие на аморт через "плечи рычага"

Вариант амора от велика - тоже ни кто не отменял. :)

[20 кил шмутья + 10 кил тележка (самый минимум) ] х 2 (динамика удара) = 60 кил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а чё, задний маятник той же восхонды на динамику удара не рассчитан? вот и будет подвеска по жёсткости как пресловутая "рессора от трактора Биларус"

кста, велоаморт - ТЕМА. как раз получается так, что он стоит прямо под задницей ездеца и "рычаг" у него весьма длинный - диаметр-то калёсега немалый...

и ещё - ИМХренОспоришь - преицеп должен быть с хребтовой рамой и боковой навеской кофров. Иначе он будет получаться зверски длинным - дышло + ясчег + маятник.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Димыч, Где ты видел на "беларусе" рессоры? :o  Плечами и углами установки всё регулируется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Где ты видел на "беларусе" рессоры?

Шклирос выключи, да? И включи ЧЮ и Жванецкого с его "...16 приёмов нанайских мальчиков, но ко мне сзади применили неизвестный приём, который один из нападавших назвал "рессора от трактора Беларусь"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Шклирос

Да, лоханулся я :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

дыкть 111 дней не пить... тут и не так влипнуть можно! Не щадишь ты себя, батенька, не щадишь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...